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Transmission
Mazda CX-60 : comment établir la bonne short-list sur le marché européen012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
23 voitures
Mazda CX-60
PRO
Mazda CX-60 E-Skyactiv D MHEV Homura Plus 4WD Auto 187 KW (254 CV)
58 990 €PRO
2026, diesel, automatique, 8 km, SUV, traction intégrale, 3,283 cm3, 254 ch, Euro 6, rouge, e-Skyactiv D MHEV Homura Plus 4WD Auto 187 kW (254 CV), état : Neuf, en stock

2026DieselAutomatique8 km

SUVtraction intégrale3,283 cm3254 chEuro 6rougee-Skyactiv D MHEV Homura Plus 4WD Auto 187 kW (254 CV)état : Neufen stock

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Espagne, Castille-et-LeónEspagne, Castille-et-León
30 août
PRO
Mazda CX-60 E-Skyactiv D MHEV Homura Com-P 4WD 8AT 187 KW (254 CV)
54 990 €PRO
2025, diesel, automatique, 12 km, SUV, traction intégrale, 3,283 cm3, 254 ch, Euro 6, rouge, e-Skyactiv D MHEV Homura Com-P 4WD 8AT 187 kW (254 CV), état : Occasion, en stock

2025DieselAutomatique12 km

SUVtraction intégrale3,283 cm3254 chEuro 6rougee-Skyactiv D MHEV Homura Com-P 4WD 8AT 187 kW (254 CV)état : Occasionen stock

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Espagne, Castille-et-LeónEspagne, Castille-et-León
30 août
PRO
Mazda CX-60 E-Skyactiv D MHEV Homura Plus 4WD Auto 187 KW (254 CV)
56 990 €PRO
2025, diesel, automatique, 5 km, SUV, traction intégrale, 3,283 cm3, 254 ch, Euro 6, gris, e-Skyactiv D MHEV Homura Plus 4WD Auto 187 kW (254 CV), état : Occasion, en stock

2025DieselAutomatique5 km

SUVtraction intégrale3,283 cm3254 chEuro 6grise-Skyactiv D MHEV Homura Plus 4WD Auto 187 kW (254 CV)état : Occasionen stock

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Espagne, Castille-et-LeónEspagne, Castille-et-León
30 août
PRO
Mazda CX-60 3.3 E-Skyactiv D MHEV Exclusive-Line 8AT 147 KW (200 CV)
45 990 €PRO
2025, diesel, automatique, 11 km, SUV, propulsion arrière, 3,283 cm3, 200 ch, Euro 6, rouge, 3.3 e-Skyactiv D MHEV Exclusive-Line 8AT 147 kW (200 CV), état : Occasion, en stock

2025DieselAutomatique11 km

SUVpropulsion arrière3,283 cm3200 chEuro 6rouge3.3 e-Skyactiv D MHEV Exclusive-Line 8AT 147 kW (200 CV)état : Occasionen stock

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Espagne, Castille-et-LeónEspagne, Castille-et-León
30 août
PRO
Mazda CX-60 2.5 PHEV Prime-Line
2023, hybride, automatique, 176K km, SUV, 2,488 cm3, 192 ch, 2.5 PHEV Prime-Line, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 20.10.2026 03:15

2023HybrideAutomatique176K km

SUV2,488 cm3192 ch2.5 PHEV Prime-Lineétat : OccasionEuropeen stockdate de vente 20.10.2026 03:15

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Pays-BasPays-Bas
Début des enchères
20 oct., 03:15
PRO
Mazda CX-60 141 KW
2025, automatique, 37K km, SUV, 2,488 cm3, 192 ch, 141 kW, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 20.10.2026 10:45

2025Automatique37K kmSUV

2,488 cm3192 ch141 kWétat : OccasionEuropeen stockdate de vente 20.10.2026 10:45

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Pays-BasPays-Bas
Début des enchères
20 oct., 10:45
PRO
MAZDA CX-60 E-Skyactiv-D 254 AWD Homura NAVI SHZ
32 480 €PRO
2024, diesel, automatique, 92K km, pick-up, 254 ch, noir, CX-60 e-Skyactiv-D 254 AWD Homura, état : Occasion, Japon, en transit

2024DieselAutomatique92K km

pick-up254 chnoirCX-60 e-Skyactiv-D 254 AWD Homuraétat : OccasionJaponen transit

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Allemagne, Basse-SaxeAllemagne, Basse-Saxe
15 octobre
PRO
MAZDA CX-60 E-Skyactiv-D 254 AWD Homura NAVI
29 480 €PRO
2023, diesel, automatique, 108K km, pick-up, 254 ch, blanc, CX-60 e-Skyactiv-D 254 AWD Homura, état : Occasion, Japon, en transit

2023DieselAutomatique108K km

pick-up254 chblancCX-60 e-Skyactiv-D 254 AWD Homuraétat : OccasionJaponen transit

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Allemagne, Basse-SaxeAllemagne, Basse-Saxe
14 octobre
PRO
MAZDA CX-60 E-Skyactiv-D 254 AWD Homura HYBRID AWD HOMURA NAVI SHZ
25 980 €PRO
2023, diesel, automatique, 164K km, pick-up, 254 ch, noir, CX-60 e-Skyactiv-D 254 AWD Homura, état : Occasion, Japon, en transit

2023DieselAutomatique164K km

pick-up254 chnoirCX-60 e-Skyactiv-D 254 AWD Homuraétat : OccasionJaponen transit

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Allemagne, Basse-SaxeAllemagne, Basse-Saxe
14 octobre
PRO
MAZDA CX-60 E-Skyactiv-D 254 AWD Homura HYBRID 4M HOMURA Leder Navi
31 980 €PRO
2023, diesel, automatique, 96K km, pick-up, 254 ch, gris, CX-60 e-Skyactiv-D 254 AWD Homura, état : Occasion, Japon, en transit

2023DieselAutomatique96K km

pick-up254 chgrisCX-60 e-Skyactiv-D 254 AWD Homuraétat : OccasionJaponen transit

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Allemagne, Basse-SaxeAllemagne, Basse-Saxe
14 octobre
PRO
MAZDA CX-60 SKYACTIV-G Hybrid AWD Exclusive-Line Navi
21 690 €PRO
21 790 €
2023, hybride, automatique, 191K km, pick-up, 192 ch, noir, CX-60 SKYACTIV-G Hybrid AWD Exclusive-Line, état : Occasion, en stock

2023HybrideAutomatique191K km

pick-up192 chnoirCX-60 SKYACTIV-G Hybrid AWD Exclusive-Lineétat : Occasionen stock

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Allemagne, Basse-SaxeAllemagne, Basse-Saxe
27 septembre
PRO
Mazda CX-60 AWD PHEV Aut. TAKUMI PLUS
36 000 €PRO
2025, hybride, automatique, 17K km, SUV, 2,488 cm3, 192 ch, AWD PHEV Aut. TAKUMI PLUS, état : Occasion, en stock

2025HybrideAutomatique17K km

SUV2,488 cm3192 chAWD PHEV Aut. TAKUMI PLUSétat : Occasionen stock

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AllemagneAllemagne
19 octobre
PRO
Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV Prime-Line Auto AWD
2025, hybride, automatique, 13K km, SUV, 2,488 cm3, 328 ch, 2.5 e-SKYACTIV PHEV Prime-Line Auto AWD, état : Occasion, en stock, date de vente 21.10.2026 04:45

2025HybrideAutomatique13K km

SUV2,488 cm3328 ch2.5 e-SKYACTIV PHEV Prime-Line Auto AWDétat : Occasionen stockdate de vente 21.10.2026 04:45

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AllemagneAllemagne
Début des enchères
21 oct., 04:45
PRO
Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV Homura Auto AWD
2024, hybride, automatique, 48K km, SUV, 2,488 cm3, 328 ch, 2.5 e-SKYACTIV PHEV Homura Auto AWD, état : Occasion, en stock, date de vente 23.10.2026 04:45

2024HybrideAutomatique48K km

SUV2,488 cm3328 ch2.5 e-SKYACTIV PHEV Homura Auto AWDétat : Occasionen stockdate de vente 23.10.2026 04:45

CarOutlet.eu
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AllemagneAllemagne
Début des enchères
23 oct., 04:45
PRO
Mazda CX-60
32 607 €PRO
2022, hybride, automatique, 81K km, SUV, traction intégrale, 2,488 cm3, 192 ch, rouge, Japon, dommage usure normale, faktura vat, date de vente 22.10.2026 04:38

2022HybrideAutomatique81K km

SUVtraction intégrale2,488 cm3192 chrougeJapondommage usure normalefaktura vatdate de vente 22.10.2026 04:38

CarArena.pl
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PolognePologne
Début des enchères · 22 oct., 04:38
Offre actuelle142 500 PLN
PRO
Mazda CX-60 5WGN Homura Plus 2.5 L E-SKYACTIV PHEV 327 CP A8 AWD
56 090 €PRO
2027, essence, automatique, 1 km, SUV, traction intégrale, 327 ch, beige, état : Neuf

2027EssenceAutomatique1 km

SUVtraction intégrale327 chbeigeétat : Neuf

atp-group.ro
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Roumanie, MaramureșRoumanie, Maramureș
15 octobre
PRO
Mazda CX-60 5WGN Takumi 2.5 L E-SKYACTIV PHEV 327 CP A8 AWD
55 039 €PRO
57 240 €
2026, essence, automatique, 1 km, SUV, traction intégrale, 327 ch, rouge, état : Neuf

2026EssenceAutomatique1 km

SUVtraction intégrale327 chrougeétat : Neuf

atp-group.ro
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Roumanie, MaramureșRoumanie, Maramureș
1 juillet
PRO
Pas d’image pour cette voiture
30 900 €PRO
2023, hybride, automatique, 52K km, SUV, traction intégrale, 2,488 cm3, 192 ch, blanc, Japon

2023HybrideAutomatique52K km

SUVtraction intégrale2,488 cm3192 chblancJapon

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Roumanie, Cluj, Comuna Apahida, SânnicoarăSânnicoară, Roumanie
16 septembre
PRO
Mazda CX-60
26 490 €PRO
32 053 €
2023, hybride, automatique, 92K km, SUV, traction intégrale, 2,488 cm3, 328 ch, Euro 6, gris

2023HybrideAutomatique92K km

SUVtraction intégrale2,488 cm3328 chEuro 6gris

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RoumanieRoumanie
8 octobre
PRO
Mazda CX-60 2023 E-skyactiv PHEV HOMURA
38 000 €PRO
2022, essence, automatique, 28K km, SUV, 2,488 cm3, 192 ch, gris, état : Occasion, Japon, en stock

2022EssenceAutomatique28K km

SUV2,488 cm3192 chgrisétat : OccasionJaponen stock

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Roumanie, PrahovaRoumanie, Prahova
23 septembre
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PRO
CX-60 AWD PHEV Aut. HOMURA
31 990 €PRO
Mazda: CX-60, 2023, hybride, automatique, 110K km, SUV, traction intégrale, 2,488 cm3, 327 ch, Euro 6, AWD PHEV Aut. HOMURA, Europe

Mazda: CX-602023HybrideAutomatique

110K kmSUVtraction intégrale2,488 cm3327 chEuro 6AWD PHEV Aut. HOMURAEurope

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3 septembre
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Mazda CX-60
32 990 €PRO
2023, diesel, automatique, 61K km, SUV, traction intégrale, 3,283 cm3, 249 ch, blanc, état : Occasion, Japon, en stock

2023DieselAutomatique61K km

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Roumanie, IlfovRoumanie, Ilfov
29 septembre
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32 900 €PRO
2023, diesel, automatique, 28K km, SUV, traction intégrale, 3,283 cm3, 254 ch, gris, Japon

2023DieselAutomatique28K km

SUVtraction intégrale3,283 cm3254 chgrisJapon

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24 juillet
À propos de cette recherche

Si vous regardez un Mazda CX-60, la bonne question n’est pas de savoir lequel est le moins cher, mais lequel mérite vos 15 prochaines minutes. Sur un modèle avec peu d’annonces actives, les mauvaises annonces peuvent faire perdre beaucoup de temps, car chaque voiture finit par sembler « suffisamment proche ». C’est précisément là qu’une short-list pratique devient utile. Pour un Mazda CX-60 sur le marché européen, séparez tout de suite les annonces en trois groupes : celles qui méritent un appel aujourd’hui, celles qui ne valent une visite qu’avec davantage de preuves, et celles à écarter même si le prix affiché paraît tentant.

Premier tri : quelles annonces Mazda CX-60 méritent un appel ?

Une bonne annonce Mazda CX-60 donne généralement assez d’informations pour commencer à comparer au lieu de deviner. Recherchez des photos extérieures claires sous plusieurs angles, des vues de l’habitacle montrant l’usure réelle, une description lisible de l’équipement, du kilométrage, de la transmission, et au moins un peu de contexte sur l’entretien. Vous ne cherchez pas une annonce parfaite, mais des signes que le vendeur connaît réellement la voiture qu’il vend.

Si une annonce Mazda CX-60 présente de bonnes photos, un récit cohérent et un vendeur qui mentionne déjà l’historique d’entretien ou des travaux récents, cela vaut souvent plus qu’une annonce moins chère aux formulations vagues et aux photos recadrées. Quand l’offre de voitures d’occasion est réduite, la clarté devient elle-même une partie de la valeur. La première short-list doit favoriser les voitures qui sont plus faciles à vérifier, pas seulement celles qui paraissent séduisantes sur une seule photo en trois quarts avant.

Une astuce utile : comparez les petits détails que les vendeurs choisissent de mentionner. L’un mettra l’accent sur l’apparence, l’autre sur la propriété et l’historique. Pour un Mazda CX-60, l’offre la plus solide est généralement celle qui vous aide à imaginer l’expérience de possession, pas seulement l’effet visuel dans l’allée.

Une annonce bon marché peut quand même être la plus coûteuse

C’est souvent ici que les acheteurs perdent leur discipline. Un Mazda CX-60 moins cher peut être une excellente affaire, mais aussi l’annonce qui entraîne le plus de questions, le plus long déplacement et le plus grand risque de déception. Si le kilométrage manque, si l’historique d’entretien est flou, si les photos évitent les zones d’usure, ou si la description est rédigée en phrases génériques qui pourraient convenir à n’importe quel SUV, considérez le prix comme un appât jusqu’à preuve du contraire.

La question pratique est simple : qu’est-ce qui devrait être vrai pour que ce Mazda CX-60 moins cher devienne réellement un bon achat ? Il lui faut peut-être un entretien documenté, de meilleures photos du soubassement et de l’intérieur, une vidéo de démarrage à froid, ou une confirmation de l’usage qui en a été fait. Si le vendeur ne peut pas donner de réponses de base sans devenir évasif, laissez tomber tôt. Économiser sur le prix affiché n’a que peu d’intérêt si vous achetez de l’incertitude.

Il y a aussi ici un signal de marché moins évident. Lorsqu’un modèle n’a que quelques offres visibles, les acheteurs deviennent parfois trop indulgents par peur de passer à côté. C’est exactement dans ce cas que les annonces faibles restent en ligne plus longtemps qu’elles ne le devraient. Un marché restreint ne rend pas une mauvaise annonce meilleure. Il rend seulement la patience plus précieuse.

Les questions qui transforment un peut-être en visite

Avant d’organiser une visite pour un Mazda CX-60, posez des questions qui imposent des réponses précises. Pas des questions agressives, simplement des questions utiles. Demandez depuis combien de temps le propriétaire actuel a la voiture. Demandez si les preuves d’entretien existent sous forme de factures, de tampons, d’historique numérique, ou d’un mélange des trois. Demandez quels pneus sont montés actuellement, s’il y a eu récemment des voyants d’alerte, et si quelque chose a été réparé dernièrement au-delà de l’entretien normal. Demandez si toutes les clés sont présentes et si la voiture a des défauts esthétiques que les photos montrent mal.

Vous pouvez apprendre beaucoup de la rapidité et de la forme de la réponse. Un vendeur sûr de lui répond généralement de manière directe. Un vendeur faible tourne autour de la question. Avec un Mazda CX-60, vous ne cherchez pas à interroger quelqu’un de façon hostile ; vous cherchez à voir si la voiture a une histoire traçable. Même une réponse brève mais honnête vaut mieux qu’un flou bien formulé.

Si le vendeur dit : « Tout va bien, venez la voir », ralentissez. Ce n’est pas une réponse. Un meilleur signal serait : « Voici ce qui a été fait, voici ce qui n’est pas parfait, et voici ce que je peux vous envoyer avant votre déplacement. » Les voitures présentées ainsi méritent souvent une visite plus rapidement que des annonces plus brillantes mais moins solides.

Qu’est-ce qui fait qu’un Mazda CX-60 mérite d’être vu avant un autre ?

Quand plusieurs offres semblent globalement similaires, donnez la priorité au Mazda CX-60 le plus facile à vérifier sur le papier et le plus simple à inspecter en personne. Des photos propres sont utiles, mais la cohérence compte davantage : l’usure du volant correspond-elle au kilométrage annoncé, l’état des sièges paraît-il logique, les alignements de carrosserie et les reflets de peinture semblent-ils réguliers, l’habitacle donne-t-il l’impression d’un usage normal plutôt que d’une préparation rapide pour la vente ?

Ensuite, comparez la logique de possession. Un Mazda CX-60 avec un historique d’entretien crédible, des documents complets et un vendeur qui semble organisé est généralement un meilleur candidat à la visite qu’une voiture à la présentation plus flatteuse mais au contexte incomplet. Les acheteurs surestiment souvent l’équipement et sous-estiment la documentation. En possession réelle, c’est la seconde erreur qui coûte le plus cher.

Autre observation utile : sur les modèles à l’apparence encore récente, certains vendeurs comptent sur l’idée que la voiture « doit être en bon état » parce qu’elle semble moderne et présentable. Ne laissez pas l’impression de fraîcheur remplacer les vérifications. Une série de photos propres d’un Mazda CX-60 peut montrer que la voiture est photogénique ; elle ne dit pas à quel point elle a été entretenue avec soin, à quel point elle est décrite honnêtement, ni à quel point la transaction sera simple.

Quand écarter une offre Mazda CX-60 sans regret

Écartez l’annonce si les détails importants changent sans cesse, si le vendeur évite les questions de base sur les documents, si le récit autour du kilométrage paraît flou, ou si l’annonce semble conçue pour créer de l’urgence plutôt que de la confiance. Écartez-la aussi si les photos sont trop sélectives, si des dommages visibles ne sont pas mentionnés, ou si les réponses ressemblent plus à des slogans qu’à des faits. Avec une short-list réduite, les acheteurs gardent parfois de mauvaises options « au cas où ». Cela mène généralement à des appels inutiles et à des visites de mauvaise qualité.

Une mauvaise offre Mazda CX-60 n’est pas seulement une offre avec des problèmes évidents. Cela peut aussi être une offre qui exige trop de confiance trop tôt. Si vous avez déjà le sentiment de devoir excuser l’annonce avant même de voir la voiture, vous avez probablement votre réponse.

Construisez une short-list qui vous fait gagner du temps, pas seulement de l’argent

Le bon Mazda CX-60 sur le marché européen est généralement celui qui reste solide à mesure que vous posez de meilleures questions. Commencez par la qualité de l’annonce, passez ensuite à la clarté du vendeur, puis décidez qui mérite une visite. Si une offre semble bonne et devient encore plus solide à l’examen, gardez-la en haut de votre short-list. Si elle paraît bonne mais devient plus floue à chaque question concrète, laissez-la de côté.

Cette approche peut sembler plus stricte quand il n’y a que peu d’annonces de Mazda CX-60 d’occasion, mais c’est la manière la plus pratique de bien acheter. Votre objectif n’est pas de poursuivre chaque possibilité. Votre objectif est de trouver le Mazda CX-60 qui tient la route sur le papier, paraît crédible au téléphone et reste convaincant une fois vu en vrai.

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