• Samochody
    +246
  • O nas
  • Blog
Dodaj samochód
Dodaj samochód
  1. Strona główna
  2. Blog
  3. Nowości
  4. Apollo EVO 2026 — najnowszy hipersamochód torowy z V12 i limitowaną serią tylko 10 sztuk
NowościGerman cars

Apollo EVO 2026 — najnowszy hipersamochód torowy z V12 i limitowaną serią tylko 10 sztuk

Valeriu Vodnicear
Valeriu Vodnicear
Czerwiec 07, 20261 min czytaniaWidoki 657
Dodaj jako preferowane źródło
  1. Apollo EVO: co to jest
  2. Kluczowe dane techniczne
  3. Silnik i osiągi
  4. Dynamika
  5. Aerodynamika i podwozie
  6. Masa i komponenty
  7. Ekskluzywność i cena
  8. Stylistyka i wnętrze
  9. Nadwozie
  10. Wnętrze
  11. Dziedzictwo Intensa Emozione
  12. Wnioski

Spis treści

  1. Apollo EVO: co to jest
  2. Kluczowe dane techniczne
  3. Silnik i osiągi
  4. Dynamika
  5. Aerodynamika i podwozie
  6. Masa i komponenty
  7. Ekskluzywność i cena
  8. Stylistyka i wnętrze
  9. Nadwozie
  10. Wnętrze
  11. Dziedzictwo Intensa Emozione
  12. Wnioski
Apollo EVO 2026 — najnowszy hipersamochód torowy z V12 i limitowaną serią tylko 10 sztuk

Apollo EVO: co to jest

Apollo EVO to zupełnie nowy hipersamochód torowy na rok 2026 niemieckiej firmy Apollo Automobil, stworzony jako ewolucja legendarnego Apollo Intensa Emozione z jeszcze bardziej ekstremalnymi osiągami i stylistyką.

Apollo EVO jest przeznaczony wyłącznie na tory i do jazd wyścigowych, łącząc czyste mechaniczne wyczucie auta, znakomitą dynamikę oraz aerodynamikę najwyższej klasy.

Kluczowe dane techniczne

Silnik i osiągi

  • Typ silnika: wolnossący V12, pojemność 6.3 l, bez układów hybrydowych.

  • Moc: około 800 – 790 KM (różnice zależnie od źródła).

  • Moment obrotowy: około 560 lb-ft (≈760 Nm).

  • Skrzynia biegów: sekwencyjna 6-biegowa z łopatkami od Hewland.

Dynamika

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: około 2.7 sekundy.

  • Prędkość maksymalna: ≈ 335 km/h (≈208 mph).

Aerodynamika i podwozie

Apollo EVO ma aktywną aerodynamikę z hydraulicznie sterowanym tylnym skrzydłem, zdolnym generować znaczący docisk, przekraczający masę własną samochodu przy prędkości.
Monokok z włókna węglowego jest lżejszy i sztywniejszy niż w Intensa Emozione.

Masa i komponenty

  • Masa: około 1 300 kg.

  • Hamulce: Brembo z włókna węglowego / karbonowo-ceramiczne.

  • Koła: przód 20″ / tył 21″ na Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Ekskluzywność i cena

Apollo EVO zostanie wyprodukowany w limitowanej serii zaledwie 10 egzemplarzy, każdy z w pełni indywidualnym wykończeniem i ustawieniami zgodnie z życzeniem klienta.

Cena startuje od około 3 000 000 € (około 3.5 mln $ bez podatków i opłat).
Pierwsze dostawy do właścicieli są oczekiwane w pierwszej połowie 2026 roku.

Stylistyka i wnętrze

Nadwozie

Apollo EVO prezentuje radykalne nadwozie z funkcjonalnymi elementami aerodynamicznymi, aktywnymi powierzchniami i futurystycznymi liniami, podkreślającymi jego torowe przeznaczenie.

Wnętrze

Kabina jest niemal pozbawiona dekoracyjnych elementów: dominują włókno węglowe i aluminium, a nacisk położono na więź kierowcy z samochodem. Konsola centralna jest ukierunkowana na zadania wyścigowe, a fotele kubełkowe zapewniają stabilizację ciała przy wysokich prędkościach.

Dziedzictwo Intensa Emozione

Apollo EVO kontynuuje tradycje poprzednika Apollo Intensa Emozione (IE) — ekstremalnego hipersamochodu V12, wyprodukowanego w limitowanej serii i docenionego za emocje oraz brzmienie silnika.

Wnioski

Apollo EVO 2026 to nie tylko hipersamochód, lecz ekskluzywny torowy potwór z potężnym wolnossącym V12, znakomitą aerodynamiką i absolutnym nastawieniem na osiągi, stworzony dla kolekcjonerów i entuzjastów, którzy szukają maksymalnej więzi z autem oraz prędkości bez kompromisów.

Gotowy na kolejny krok?
Przeglądaj setki ogłoszeń od zweryfikowanych dealerów i sprzedawców prywatnych. Inteligentne filtry, szczegółowe strony aut i aktualizacje w czasie rzeczywistym - wszystko, czego potrzebujesz, aby dobrze wybrać.
Zobacz wszystkie auta

Inne artykuły

Mercedes-Maybach GLS 680 2027: nowy V8, komfort i technologie
German cars
Nowości
Mercedes-Maybach GLS 680 zyskał moc: co zmieniło się we flagowym SUV-ie
lipiec 21, 2026
Freelander 8: powrót znanej nazwy i najważniejsze informacje
Nowości
Freelander 8 u dealerów w Chinach: co wiadomo o nowym modelu Chery i JLR
lipiec 20, 2026
Smart #2: co marka ujawniła przed premierą w Paryżu
Nowości
German cars
Smart #2 rozpoczął globalne testy przed premierą w Paryżu: co już wiemy
lipiec 20, 2026
Dodge Charger SIXPACK będzie mocniejszy: premiera 8 sierpnia 2026
Nowości
Dodge przygotowuje najmocniejszego Chargera SIXPACK: dlaczego 600 KM to na razie tylko prognoza
lipiec 19, 2026
Range Rover Sport Electric: potwierdzone fakty i terminy
Nowości
Range Rover Sport przechodzi na napęd elektryczny: co pokazano w Goodwood i czego jeszcze nie ujawniono
lipiec 19, 2026
Honda Prologue kończy produkcję po 2026 roku: co warto wiedzieć
Nowości
Honda Prologue kończy produkcję bez bezpośredniego następcy. Co dalej z elektrycznymi modelami marki w USA?
lipiec 18, 2026
Nowe BMW M3 zachowa silnik benzynowy: co wiadomo w lipcu 2026 roku
German cars
Nowości
Benzynowe BMW M3 nie znika: nowe wcielenie już testują na Nürburgringu
lipiec 18, 2026
Volkswagen i redukcja 100 000 etatów: co wiadomo w lipcu 2026 roku
German cars
Nowości
Czy Volkswagen zwolni 100 000 pracowników? Fakty i możliwy scenariusz
lipiec 17, 2026
XPENG L03 w Europie: wersje, zasięg i ceny w Niemczech
Nowości
Chinese cars
XPENG L03 debiutuje na świecie: porównanie wersji elektrycznych i REEV
lipiec 17, 2026
Geely EX2 2026: cena, baterie i zasięg brytyjskiej wersji
Chinese cars
Nowości
Chiński bestseller Geely EX2 debiutuje w Wielkiej Brytanii: co otrzymają kupujący
lipiec 16, 2026
22 344 Aktywne samochody
246 Samochody dodane dzisiaj
520 Samochody sprzedane w ciągu ostatnich 24 godzin
5476 Odwiedziny w ostatnim miesiącu
10 Odwiedziny w ciągu ostatnich 24 godzin
  • Samochody
  • O nas
  • Blog
  • Kontakt
  • [email protected]
© 2026 zvelta
© 2026 zvelta
Warunki użytkowaniaPolityka prywatnościInformacje dla dealerów
Get it on Google PlayDownload on the App Store