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Ford EcoSport à venda na Europa: como comparar os anúncios certos012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
33 carros
Ford EcoSport
CONCESSIONÁRIA
Ford ECOSPORT Ford 1.0i EcoBoost 92kW Titanium 5d
€ 10.000CONCESSIONÁRIA
2022, gasolina, manual, 43K km, SUV, 998 cm3, 125 cv, vermelho, Ford 1.0i EcoBoost 92kW Titanium 5d, condição: Usado, em estoque

2022GasolinaManual43K km

SUV998 cm3125 cvvermelhoFord 1.0i EcoBoost 92kW Titanium 5dcondição: Usadoem estoque

CarOutlet.eu
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BélgicaBélgica
21 outubro
CONCESSIONÁRIA
FORD EcoSport 1.0 EB ST-Line Navi LED Shz PDC RfK
€ 13.180CONCESSIONÁRIA
€ 13.380
2023, gasolina, manual, 72K km, picape, 140 cv, preto, EcoSport 1.0 EB ST-Line, condição: Usado, em estoque

2023GasolinaManual72K km

picape140 cvpretoEcoSport 1.0 EB ST-Linecondição: Usadoem estoque

AutoHus.de
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Alemanha, Baixa SaxôniaAlemanha, Baixa Saxônia
27 setembro
CONCESSIONÁRIA
2022 FORD EcoSport Titanium
€ 14.599CONCESSIONÁRIA
gasolina, manual, 72K km, SUV, tração dianteira, 1 cm3, 125 cv, azul, condição: Usado, Europa, em estoque

GasolinaManual72K kmSUV

tração dianteira1 cm3125 cvazulcondição: UsadoEuropaem estoque

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Estónia, Vilnius, MiškiniaiMiškiniai, Estónia
29 setembro
CONCESSIONÁRIA
2021 FORD EcoSport Titanium
€ 12.999CONCESSIONÁRIA
gasolina, manual, 95K km, SUV, tração dianteira, 1 cm3, 125 cv, azul, condição: Usado, Europa, em estoque

GasolinaManual95K kmSUV

tração dianteira1 cm3125 cvazulcondição: UsadoEuropaem estoque

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Estónia, Tartumaa, Tartu linn, AnnelinnAnnelinn, Estónia
5 setembro
CONCESSIONÁRIA
Ford ECOSPORT -
2019, diesel, manual, 98K km, SUV, 125 cv, -, condição: Usado, em estoque, data da venda 26.10.2026 06:15

2019DieselManual98K km

SUV125 cv-condição: Usadoem estoquedata da venda 26.10.2026 06:15

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ItáliaItália
Início do leilão
26 out, 06:15
CONCESSIONÁRIA
Ford ECOSPORT FORD / 2017 / 5P / SUV 1.0 ECOBOOST 100CV PLUS
2020, gasolina, manual, 78K km, 998 cm3, 101 cv, FORD / 2017 / 5P / SUV 1.0 ECOBOOST 100CV PLUS, condição: Usado, em estoque, data da venda 23.10.2026 06:00

2020GasolinaManual78K km

998 cm3101 cvFORD / 2017 / 5P / SUV 1.0 ECOBOOST 100CV PLUScondição: Usadoem estoquedata da venda 23.10.2026 06:00

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ItáliaItália
Início do leilão · 23 out, 06:00
Lance atual€ 5.800
CONCESSIONÁRIA
Ford ECOSPORT -
2022, gasolina, manual, 46K km, SUV, 125 cv, -, condição: Usado, em estoque, data da venda 23.10.2026 04:15

2022GasolinaManual46K km

SUV125 cv-condição: Usadoem estoquedata da venda 23.10.2026 04:15

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ItáliaItália
Início do leilão
23 out, 04:15
CONCESSIONÁRIA
FORD ECOSPORT 2020
€ 11.990CONCESSIONÁRIA
€ 12.490
gasolina, manual, 59K km, SUV, tração dianteira, 125 cv, Euro 6, condição: Usado, em estoque

GasolinaManual59K kmSUV

tração dianteira125 cvEuro 6condição: Usadoem estoque

RusuAuto.ro
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Roménia, MaramureșRoménia, Maramureș
11 setembro
CONCESSIONÁRIA
FORD ECOSPORT 1.0 ECOBOOST 125 CP AUTOMATA TITANIUM
€ 7.990CONCESSIONÁRIA
€ 8.890
2019, gasolina, automática, SUV, 999 cm3, 125 cv

2019GasolinaAutomáticaSUV

999 cm3125 cv

inter-auto.ro
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Roménia, ClujRoménia, Cluj
27 julho
CONCESSIONÁRIA
2015 FORD ECOSPORT 1.5 TDCI TREND
€ 8.200CONCESSIONÁRIA
diesel, manual, 180K km, SUV, tração dianteira, 14,993 cm3, Euro 5, cinza, condição: Usado, em estoque

DieselManual180K kmSUV

tração dianteira14,993 cm3Euro 5cinzacondição: Usadoem estoque

MPIauto.ro
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Roménia, ClujRoménia, Cluj
5 setembro
CONCESSIONÁRIA
Ford Ecosport
€ 9.990CONCESSIONÁRIA
2021, gasolina, manual, 110K km, SUV, 999 cm3, 125 cv

2021GasolinaManual110K km

SUV999 cm3125 cv

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RoméniaRoménia
15 outubro
CONCESSIONÁRIA
Ford Ecosport
€ 8.490CONCESSIONÁRIA
2022, gasolina, manual, 100K km, SUV, 999 cm3, 125 cv

2022GasolinaManual100K km

SUV999 cm3125 cv

StarLeasing.ro
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RoméniaRoménia
15 outubro
CONCESSIONÁRIA
Ford Ecosport
€ 8.990CONCESSIONÁRIA
€ 9.990
2022, gasolina, manual, 80K km, SUV, 999 cm3, 125 cv

2022GasolinaManual80K km

SUV999 cm3125 cv

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RoméniaRoménia
14 setembro
CONCESSIONÁRIA
Ford Ecosport
€ 8.990CONCESSIONÁRIA
€ 9.990
2022, gasolina, manual, 70K km, SUV, 999 cm3, 125 cv

2022GasolinaManual70K km

SUV999 cm3125 cv

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RoméniaRoménia
24 agosto
CONCESSIONÁRIA
Ford Ecosport
€ 8.954CONCESSIONÁRIA
€ 9.438
2022, gasolina, manual, 103K km, SUV, tração dianteira, 998 cm3, 125 cv, Euro 6, azul, condição: Usado, Europa

2022GasolinaManual103K km

SUVtração dianteira998 cm3125 cvEuro 6azulcondição: UsadoEuropa

Rulate-ProLeasing.ro
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RoméniaRoménia
7 julho
CONCESSIONÁRIA
Ford Ecosport
€ 8.712CONCESSIONÁRIA
€ 9.075
2021, gasolina, manual, 82K km, SUV, tração dianteira, 998 cm3, 125 cv, Euro 6, azul, condição: Usado, Europa

2021GasolinaManual82K km

SUVtração dianteira998 cm3125 cvEuro 6azulcondição: UsadoEuropa

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Roménia, Prahova, Comuna Bucov, BucovBucov, Roménia
7 julho
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CONCESSIONÁRIA
Ford Ecosport
€ 10.490CONCESSIONÁRIA
2021, gasolina, manual, 100K km, SUV, 999 cm3, 125 cv

2021GasolinaManual100K km

SUV999 cm3125 cv

StarLeasing.ro
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RoméniaRoménia
18 junho
CONCESSIONÁRIA
Ford EcoSport
€ 6.500CONCESSIONÁRIA
€ 6.999
2016, gasolina, manual, 165K km, SUV, 998 cm3, 125 cv, laranja, condição: Usado, em estoque

2016GasolinaManual165K km

SUV998 cm3125 cvlaranjacondição: Usadoem estoque

dragoliv.ro
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Roménia, BacăuRoménia, Bacău
31 agosto
CONCESSIONÁRIA
Ford ECOSPORT 2019 1.0L Benzină
€ 7.990CONCESSIONÁRIA
gasolina, manual, 93K km, SUV, tração dianteira, 1 cm3, 125 cv, Euro 6, preto, condição: Usado, em estoque

GasolinaManual93K kmSUV

tração dianteira1 cm3125 cvEuro 6pretocondição: Usadoem estoque

MerdescuAuto.ro
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Roménia, DâmbovițaRoménia, Dâmbovița
17 outubro
CONCESSIONÁRIA
Ford EcoSport 1.0 Ecoboost Trend (2022)
€ 8.199CONCESSIONÁRIA
€ 9.499
gasolina, manual, 150K km, hatchback, tração dianteira, 999 cm3, 125 cv, cinza, 1.0 Ecoboost Trend, condição: Usado, Europa, em estoque

GasolinaManual150K kmHatchback

tração dianteira999 cm3125 cvcinza1.0 Ecoboost Trendcondição: UsadoEuropaem estoque

AutoMotion.ro
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Roménia, Ilfov, Oraş OtopeniOraş Otopeni, Roménia
7 agosto
CONCESSIONÁRIA
Ford EcoSport
€ 10.200CONCESSIONÁRIA
€ 10.450
2022, gasolina, manual, 91K km, SUV, tração dianteira, 999 cm3, 125 cv, Euro 6, azul, 1.0 EcoBoost Titanium, condição: Usado, Europa, em estoque

2022GasolinaManual91K km

SUVtração dianteira999 cm3125 cvEuro 6azul1.0 EcoBoost Titaniumcondição: UsadoEuropaem estoque

AutoBias.ro
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Roménia, IlfovRoménia, Ilfov
11 setembro
CONCESSIONÁRIA
Ford Ecosport 1.0ecoboost 125cp
€ 11.800CONCESSIONÁRIA
2022, gasolina, manual, 77K km, 998 cm3, 125 cv, Europa

2022GasolinaManual77K km

998 cm3125 cvEuropa

MeridianOcazie.ro
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Roménia, BucaresteRoménia, Bucareste
15 junho
CONCESSIONÁRIA
2018 Ford EcoSport 1.5 EcoBlue Titanium
€ 12.250CONCESSIONÁRIA
diesel, manual, 141K km, SUV, tração dianteira, 1,499 cm3, 125 cv, Euro 6, branco, 1.5 EcoBlue Titanium, condição: Usado, sob encomenda

DieselManual141K kmSUV

tração dianteira1,499 cm3125 cvEuro 6branco1.5 EcoBlue Titaniumcondição: Usadosob encomenda

SpotaWheel.gr
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Grécia, AtticaGrécia, Attica
13 outubro
CONCESSIONÁRIA
2016 Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Trend
€ 8.950CONCESSIONÁRIA
gasolina, manual, 112K km, SUV, tração dianteira, 998 cm3, 125 cv, Euro 6, azul, 1.0 EcoBoost Trend, condição: Usado, sob encomenda

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SpotaWheel.gr
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Grécia, AtticaGrécia, Attica
13 outubro
CONCESSIONÁRIA
2019 Ford EcoSport 1.5 EcoBlue Trend
diesel, manual, 59K km, SUV, tração dianteira, 1,499 cm3, 125 cv, Euro 6, azul, 1.5 EcoBlue Trend, condição: Usado, Europa, sob encomenda

DieselManual59K kmSUV

tração dianteira1,499 cm3125 cvEuro 6azul1.5 EcoBlue Trendcondição: UsadoEuropasob encomenda

SpotaWheel.gr
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23 setembro
  • 1
Sobre esta pesquisa

Se está à procura de um Ford EcoSport na Europa, a escolha mais inteligente não é começar apenas pela quilometragem. Comece pelo papel que o carro deverá ter na sua vida: carro de cidade, segundo carro da família com posição de condução mais elevada, viagens ocasionais em autoestrada, ou algo compacto que ainda assim seja mais fácil de usar no dia a dia do que um hatchback. Essa decisão simples muda logo quais anúncios merecem o seu tempo. Um Ford EcoSport barato que parece arrumado nas fotos, mas tem histórico de manutenção vago e uma descrição pobre, muitas vezes é menos interessante do que outro ligeiramente mais caro com uma história de propriedade mais clara, melhores imagens e um vendedor que responde de forma direta.

Porque é que o percurso de pesquisa importa num Ford EcoSport

Uma pesquisa por Ford EcoSport em toda a UE pode levar os compradores a agir com pressa. Pode encontrar uma oferta perto de casa, depois outra aparentemente mais equipada a alguns países de distância, e depois uma terceira com fotos mais limpas mas menos detalhes. É exatamente aí que muitos perdem a disciplina. A localização muda tudo: a facilidade com que pode inspecionar o carro, se terá de confiar primeiro numa videochamada ou vídeo de apresentação, quanta documentação consegue verificar antes da viagem e se um “bom negócio” continua realmente bom depois dos custos de transporte ou do tempo investido.

Por isso, compare os anúncios por camadas. Primeiro, compare o básico: estado da carroçaria, desgaste visível, número e qualidade das fotos, imagens do painel, estado dos pneus e se o vendedor mostra o carro com honestidade a partir de todos os ângulos. Depois compare os sinais de propriedade e cuidado: o anúncio menciona histórico de manutenção, trabalhos recentes, chaves, documentos de matrícula e quaisquer defeitos conhecidos? Só depois disso deve pesar versão, jantes ou extras estéticos. Num Ford EcoSport, a diferença entre um carro que transmite confiança e uma oferta fraca muitas vezes não está no estilo ou no equipamento, mas sim na transparência do vendedor.

A pista subestimada: como o vendedor descreve a utilização diária

Um dos aspetos mais úteis num anúncio de Ford EcoSport é perceber se o vendedor soa como alguém que realmente viveu com o carro. Uma frase breve como “usado sobretudo para deslocações diárias e levar as crianças à escola” pode ser mais útil do que a promessa genérica de que o carro está “perfeito”. Muitos compradores concentram-se no carro e esquecem-se de avaliar a linguagem do vendedor. Se o anúncio evita detalhes, repete chavões ou parece copiado de outros anúncios, abrande.

Faça algumas perguntas simples que revelem uma posse real: Há quanto tempo tem este Ford EcoSport? Porque o está a vender? Quando foi a última revisão e o que foi feito? Há luzes de aviso, ruídos intermitentes ou problemas que só aparecem com o motor frio? Alguma parte da carroçaria foi repintada? Um verdadeiro proprietário costuma responder com frases completas. Um vendedor fraco responde muitas vezes por fragmentos, evita datas ou tenta pressioná-lo a aparecer depressa sem esclarecer nada.

Que anúncios vale a pena ver primeiro?

Quando vários Ford EcoSport à venda parecem semelhantes, a seleção deve ser prática, não emocional. Dê prioridade a ofertas que mostrem consistência entre fotos, descrição e nível de preço. Se um anúncio fala em uso cuidadoso, mas mostra pneus diferentes entre si, frisos em falta, pontos de contacto no interior muito gastos ou fotos suspeitosamente seletivas, trate-o como uma possibilidade, não como visita obrigatória.

Um bom candidato a visita costuma reunir pelo menos três sinais positivos ao mesmo tempo: honestidade visível no conjunto, quilometragem credível para o estado do carro e alguma prova de manutenção. Se apenas um destes fatores estiver presente, o carro até pode ser bom, mas não é necessariamente aquele por que vale a pena atravessar uma região. No mercado da UE, onde um Ford EcoSport pode exigir uma viagem mais longa para inspeção do que um hatchback comum perto de si, isso conta muito. Viajar pode tornar os compradores racionais em casa e impulsivos quando chegam. Defina as suas regras para desistir antes de sair.

O que verificar no dia sem complicar demasiado

Não precisa de transformar cada visita numa inspeção de oficina, mas precisa de método. Num Ford EcoSport usado, verifique o alinhamento dos painéis, a consistência da pintura à luz do dia, as marcações dos vidros, o estado das jantes, o desgaste dos bancos e se os botões e comandos do infotainment funcionam normalmente. Se possível, ponha o carro a trabalhar com o motor frio. Ouça se o ralenti é irregular, veja se há luzes de aviso que permanecem acesas e repare se o vendedor aqueceu o motor antes da sua chegada sem motivo claro.

Durante o teste de condução, concentre-se menos em saber se o carro parece “desportivo” e mais em perceber se transmite estabilidade e honestidade. A caixa funciona com suavidade? A direção mantém a trajetória a direito? Há vibrações na travagem, hesitação na aceleração ou ruídos em piso degradado? O Ford EcoSport costuma ser escolhido para um uso diário sensato, por isso a condução do dia a dia importa mais do que uma primeira impressão polida.

Comprar em toda a Europa: onde a paciência poupa dinheiro

Com apenas um número limitado de ofertas visíveis de Ford EcoSport pela Europa em cada momento, alguns compradores começam a negociar com o primeiro carro minimamente decente que encontram. É compreensível, mas nem sempre é sensato. Um crossover compacto como este atrai compradores que procuram simplicidade, por isso exemplares medianos podem parecer melhores do que realmente são apenas porque a categoria é conveniente. O hábito certo é comparar pelo menos alguns anúncios lado a lado e anotar o que falta a cada um. Um pode ter melhor estado de carroçaria, outro um histórico mais forte, outro ainda um vendedor que inspira mais confiança. Muitas vezes, a melhor escolha é a mais equilibrada, e não a mais barata nem a mais próxima.

Há também uma pequena realidade de mercado que vale a pena lembrar: um Ford EcoSport pode ser apresentado de forma diferente consoante o local da UE onde está anunciado. Em Lisboa ou no Porto, por exemplo, pode surgir como crossover urbano prático; noutros mercados, como perto de Varsóvia, Bucareste ou Copenhaga, pode ser mais promovido como segundo carro de família. Isso muda a forma como os vendedores descrevem o estado do carro e como os compradores relativizam o desgaste. Vá além do ângulo de venda e volte ao essencial: documentos, manutenção, estado geral e se o vendedor mantém a calma perante perguntas específicas.

Um Ford EcoSport sensato vence um anúncio entusiasmante

A compra mais sólida de um Ford EcoSport raramente é a do anúncio com o texto mais chamativo. É o anúncio que lhe dá confiança suficiente antes da viagem, provas suficientes durante a inspeção e consistência suficiente para que a posse do carro pareça previsível em vez de arriscada. Compare os anúncios usados com cuidado, faça perguntas melhores do que as dos outros compradores e não recompense táticas de pressão. Se um vendedor não consegue explicar o carro com clareza, normalmente vale a pena esperar por outra oferta de Ford EcoSport.

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