Em 5 de agosto de 2026, uma publicação especializada divulgou declarações de Michael Leiters, CEO da Porsche: o 718 elétrico será produzido, apesar do desenvolvimento prolongado. A notícia é relevante após meses de rumores sobre o cancelamento do projeto. Mas isso não equivale à apresentação do carro: a Porsche ainda não anunciou publicamente a data de estreia, as especificações, o preço ou a gama de versões do 718 EV de produção.
A posição de Leiters não deixa dúvidas: ele assumiu o cargo de presidente do conselho de administração da Porsche AG em 1º de janeiro de 2026. Já as informações sobre o futuro carro elétrico, disponíveis em 5 de agosto, baseiam-se em uma entrevista concedida por ele a um jornal alemão e reproduzida pela imprensa automotiva, não em um comunicado técnico separado da Porsche.
Em resumo: três datas que explicam a situação
6 de setembro de 2021: a Porsche apresentou o conceito de corrida elétrico Mission R.
Final de outubro de 2025: terminou a produção dos 718 Boxster e Cayman com motor a combustão.
5 de agosto de 2026: a imprensa especializada publicou declarações de Michael Leiters sobre a continuidade do projeto 718 EV.
O que já se sabe — e o que ainda não
Questão | Status em 6 de agosto de 2026 | Base da informação |
|---|---|---|
O projeto continua? | Sim, segundo declarações do CEO divulgadas pela imprensa especializada. | Publicação de 5 de agosto com referência à entrevista de Leiters. |
Os antigos 718 a combustão ainda são produzidos? | Não, a produção foi encerrada. | Relatório oficial da Porsche referente a 2025. |
Data da estreia mundial e do início das vendas do 718 EV | Não divulgada. | A Porsche não fez um anúncio público. |
Bateria, potência, tração, autonomia e preço | Não divulgados. | A Porsche não publicou especificações técnicas. |
Por que o 718 se tornou uma questão tão importante
A série 718 era a porta de entrada para o universo dos Porsche com motor central: o Cayman, de carroceria fechada, e o Boxster, conversível. No relatório oficial de 2025, a Porsche afirma diretamente que a produção do 718 Boxster e do Cayman foi encerrada no final de outubro de 2025.
Isso explica por que um sucessor elétrico é mais importante do que uma simples atualização de geração. A marca já não produz regularmente os 718 tradicionais, mas surgiu uma pausa entre o fim da série anterior e a estreia da nova. A declaração de 5 de agosto confirma a direção do desenvolvimento, mas não reduz essa pausa com uma data específica.
Mission R é uma referência para a discussão, não a ficha técnica do futuro 718 EV
Em 6 de setembro de 2021, a Porsche apresentou o Mission R na IAA Mobility, em Munique. Era um conceito de corrida elétrico com arquitetura de 900 volts, bateria de aproximadamente 80 kWh e recarga anunciada de 5% a 80% em cerca de 15 minutos.
No entanto, o Mission R foi criado para o automobilismo de clientes. Sua potência de até 800 kW no modo de qualificação, massa de aproximadamente 1,5 tonelada e aerodinâmica não são características do Porsche 718 EV de rua. O conceito mostra a direção de engenharia da Porsche, mas não promete uma configuração para o modelo de produção.
O que a estratégia oficial da Porsche indica
Na conferência de imprensa anual de 11 de março de 2026, a Porsche informou que revisou sua estratégia de produtos e adotou uma abordagem flexível em relação aos tipos de motorização. O documento não menciona a data nem as características do 718 EV.
O que isso muda para compradores e proprietários de 718
Quem pretende comprar um Cayman ou Boxster a combustão deve verificar a disponibilidade do veículo específico e as condições de garantia.
Para quem espera um esportivo elétrico da Porsche, ainda é cedo para escolher uma configuração ou comparar preços.
Os proprietários dos 718 atuais não devem tirar conclusões sobre o futuro valor do carro apenas com base na notícia sobre o 718 EV.
O essencial
O Porsche 718 EV continua em desenvolvimento — é o que indicam as declarações de Michael Leiters publicadas em 5 de agosto de 2026. Ao mesmo tempo, o último 718 a combustão já deixou de ser produzido, e a fabricante ainda não revelou detalhes sobre o sucessor elétrico. Por enquanto, trata-se da confirmação de que o projeto continua, não do anúncio de um modelo de produção pronto.
