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Häufig gestellte Fragen
Der Hersteller nennt eine elektrische Reichweite von 110 km und eine Gesamtreichweite von 886 km mit vollem Tank und geladener Batterie. Beide Werte beziehen sich auf den kombinierten Fahrzyklus; ein Messstandard wird nicht angegeben.
Die vorgestellte internationale Version bietet sechs Sitzplätze in drei Reihen. Für die dritte Reihe ist eine Sitzbelüftung vorgesehen, in der zweiten Reihe sind Zero-Gravity-Sitze mit Massage erhältlich. Für die Fondpassagiere kann außerdem ein 17,3 Zoll großer Deckenbildschirm angeboten werden.
Nein. Das Modell verfügt über ein L2+-Fahrerassistenzsystem mit mehr als 30 Funktionen. Diese Assistenzstufe macht das Fahrzeug jedoch nicht autonom.
Freelander kehrt mit einem großen sechssitzigen SUV auf den internationalen Markt zurück. Das Fahrzeug verfügt über einen Plug-in-Hybridantrieb, Allradantrieb und eine Luftfederung. Am 29. September 2026 wurde in Abu Dhabi die internationale Linkslenker-Version des Freelander 8 vorgestellt. Die Vereinigten Arabischen Emirate sind der erste Auslandsmarkt. Am 19. Oktober soll außerdem das internationale Testprogramm im chinesischen Wuhu beginnen.
Für Kaufinteressenten ist der regionale Bezug entscheidend: Die veröffentlichten technischen Daten beziehen sich auf die Version für den Nahen Osten. Künftige europäische Ausstattungen können davon abweichen. Die bisher bekannten Angaben reichen jedoch aus, um den Hybridantrieb, die Ausstattung der drei Sitzreihen und die Möglichkeiten des Fahrwerks einzuordnen.
Freelander ist jetzt eine eigenständige Marke
Der Name, der 1997 erstmals für ein Modell von Land Rover verwendet wurde, gehört nun zu einer eigenständigen Marke. Das Projekt wird von JLR und Chery entwickelt: JLR besitzt die Marke und verantwortet das Design über ein spezialisiertes Zentrum, während Chery Technologie und Produktionsbasis bereitstellt. Der Freelander 8 ist das erste Modell dieser Baureihe.
Die Expansion außerhalb Chinas beginnt im Nahen Osten. Anschließend ist die Einführung auf Märkten mit Rechtslenkung sowie die Entwicklung von Versionen für die Europäische Union vorgesehen. Einen Termin für den Verkaufsstart in Europa hat das Unternehmen in den geprüften offiziellen Unterlagen bislang nicht genannt.
Was über den Hybridantrieb bekannt ist
Der Freelander 8 kombiniert einen 2,0-Liter-Turbobenziner, zwei Elektromotoren und eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie. Es handelt sich um einen Plug-in-Hybrid, dessen Akku über das Stromnetz geladen werden kann. In der offiziellen Beschreibung der internationalen Version nennt der Hersteller folgende Werte.
Parameter | Wert |
|---|---|
Antriebsart | Plug-in-Hybrid, 2.0T-Benzinmotor |
Antrieb | Allradantrieb mit zwei Elektromotoren |
Systemspitzenleistung | 460 kW |
Maximales Drehmoment | 662 Nm |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 5,8 s |
Batterie | LFP, 34,12 kWh |
Angegebene elektrische Reichweite | 110 km |
Angegebene Gesamtreichweite | 886 km mit vollem Tank und geladener Batterie |
Laden mit Wechselstrom, AC | Bis zu 11 kW |
Schnellladen mit Gleichstrom, DC | 20–80 % in 20 Minuten oder weniger |
110 und 886 km: So sind die Zahlen zu verstehen
886 km sind die kombinierte Reichweite mit Benzin und Strom, nicht die elektrische Reichweite der Batterie. Der Hersteller ordnet beide Werte dem kombinierten Fahrzyklus zu, nennt in der Mitteilung jedoch keinen konkreten Messstandard. Als WLTP-Ergebnisse dürfen sie daher nicht bezeichnet werden. Die tatsächliche Reichweite hängt von den Bedingungen und dem Fahrstil ab.
Ähnliches gilt für die Ladezeit: Die Angabe von 20 Minuten bezieht sich auf den Ladebereich von 20–80 %, nicht auf eine vollständige Ladung. Daraus lässt sich nicht ableiten, wie lange das Laden an einer gewöhnlichen Steckdose dauert.
Sechs Sitze: Das erwartet die Passagiere
Bei der internationalen Präsentation wurde die dreireihige Version mit sechs Sitzen gezeigt. Eine Sitzbelüftung für die dritte Reihe gehört bei allen sechssitzigen Varianten zur Serienausstattung. Für die zweite Reihe sind optionale Zero-Gravity-Sitze mit Massage erhältlich. Die Fondpassagiere können außerdem einen 17,3 Zoll großen Deckenbildschirm nutzen.
Das Armaturenbrett kombiniert ein breites 46,3-Zoll-Mini-LED-Display mit einem separaten 15,6-Zoll-Zentralbildschirm. Die Multimediaeinheit basiert auf dem Qualcomm SA8295P. Der Umfang des Harman-Kardon-Audiosystems hängt von der Ausstattung ab; vorgesehen sind bis zu 23 Lautsprecher.
Was bei einer Probefahrt mit der Familie geprüft werden sollte
Die Belüftung der dritten Sitzreihe ist praktisch, beantwortet aber allein nicht die Frage nach dem Komfort auf längeren Fahrten. Vor dem Kauf sollten Erwachsene die Sitzposition im Fond, den Zugang zur letzten Reihe und das verbleibende Gepäckvolumen bei sechs belegten Sitzen prüfen. Massagesitze und Deckenbildschirm müssen in der Liste der gewählten Ausstattung separat kontrolliert werden.
Luftfederung und neun Modi für unterschiedliche Untergründe
Das Fahrwerk ist mit einer Zweikammer-Luftfederung und kontinuierlich verstellbaren Dämpfern ausgestattet. Die maximale Bodenfreiheit beträgt 266 mm. Das i-ATS-System umfasst sieben Programme für unterschiedliche Untergründe, darunter Sand, sowie die Modi Smart und Expert.
In der technischen Mitteilung von Chery zu Fahrwerk und Antriebsstrang werden außerdem ein elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial mit begrenztem Schlupf sowie eine virtuelle Sperre des Mitteldifferenzials beschrieben. Letztere darf nicht mit einer separaten mechanischen Differenzialsperre verwechselt werden.
70 % Steigung – wie viel Grad sind das?
Eine Steigung von 70 % entspricht ungefähr 35°. Der Prozentwert beschreibt das Verhältnis des Höhengewinns zur horizontalen Strecke: 70 Meter Höhenunterschied auf 100 Meter in der Ebene. Genau diese maximale Steigung gibt der Hersteller an. Die angegebene Wattiefe von bis zu 900 mm gilt ebenfalls nur unter bestimmten Testbedingungen und innerhalb der vorgesehenen Einsatzgrenzen.
Was vom 19. bis 21. Oktober geplant ist
Laut dem internationalen Testprogramm für den Freelander 8 sind am 19. Oktober 2026 Fahrten durch Schlamm, Sand, Schotter und über unebene Abschnitte vorgesehen. Am 20. und 21. Oktober folgen Steigungen, Wasserhindernisse und Passagen mit diagonaler Verschränkung. Am 21. Oktober stehen auf Asphalt Tests von Beschleunigung, Bremsen, Handling und Fahrkomfort auf dem Programm.
Das Programm gibt Journalisten die Möglichkeit, die Angaben der Marke zu überprüfen. Bis dahin sollten die genannten Eigenschaften als Herstellerangaben und nicht als Ergebnisse eines unabhängigen Tests verstanden werden.
Was vor der Bestellung geklärt werden sollte
Offizielle Partner in den Vereinigten Arabischen Emiraten sind Al Tayer Motors und Premier Motors. Eine bestätigte Preisliste liegt in den geprüften offiziellen Unterlagen bislang nicht vor. Wer das Fahrzeug in ein anderes Land importieren möchte, sollte die dort geltenden Bedingungen für Garantie und Wartung sowie die Verfügbarkeit der Softwarefunktionen klären.
Das gilt insbesondere für das automatisierte Parksystem SIVP: Es soll nur in bestimmten Märkten und für unterstützte Szenarien angeboten werden. Zur Serienausstattung gehört laut Hersteller ein L2+-Fahrerassistenzsystem mit mehr als 30 Funktionen. Damit wird der Freelander 8 jedoch nicht zu einem autonomen Fahrzeug.
