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Apollo EVO 2026 — el nuevo hipercar de pista con V12 y edición limitada a solo 10 unidades

Valeriu Vodnicear
Valeriu Vodnicear
7 junio 20262 min de lecturaVisualizaciones: 1234
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  1. Apollo EVO: qué es
  2. Características técnicas clave
  3. Motor y prestaciones
  4. Dinámica
  5. Aerodinámica y chasis
  6. Masa y componentes
  7. Exclusividad y precio
  8. Diseño e interior
  9. Exterior
  10. Interior
  11. Legado del Intensa Emozione
  12. Conclusión

Índice

  1. Apollo EVO: qué es
  2. Características técnicas clave
  3. Motor y prestaciones
  4. Dinámica
  5. Aerodinámica y chasis
  6. Masa y componentes
  7. Exclusividad y precio
  8. Diseño e interior
  9. Exterior
  10. Interior
  11. Legado del Intensa Emozione
  12. Conclusión
Apollo EVO 2026 — el nuevo hipercar de pista con V12 y edición limitada a solo 10 unidades

Preguntas frecuentes

Es un hipercar especializado exclusivamente para circuitos y salidas en pista, creado por Apollo Automobil como evolución del Apollo Intensa Emozione.

Cuenta con un V12 atmosférico de 6,3 litros sin sistemas híbridos, con una potencia indicada de aproximadamente 790-800 CV, 0-100 km/h en alrededor de 2,7 segundos y una velocidad máxima aproximada de 335 km/h.

La producción estará limitada a 10 unidades personalizadas. El precio parte aproximadamente de 3.000.000 €, antes de impuestos y tasas, y las primeras entregas se esperan en la primera mitad de 2026.

Apollo EVO: qué es

Apollo EVO es un nuevo hipercar especializado para pista del año 2026 de la compañía alemana Apollo Automobil, creado como evolución del legendario Apollo Intensa Emozione con características y diseño aún más extremos.

Apollo EVO está destinado exclusivamente a circuitos y salidas en pista, combinando una conexión mecánica pura con el automóvil, dinámicas sobresalientes y aerodinámica de primer nivel.

Características técnicas clave

Motor y prestaciones

  • Tipo de motor: V12 atmosférico, 6.3 l, sin sistemas híbridos.

  • Potencia: alrededor de 800 – 790 CV (variaciones según las fuentes).

  • Par motor: aproximadamente 560 lb-ft (≈760 Nm).

  • Transmisión: secuencial de 6 marchas con levas paddle de Hewland.

Dinámica

  • 0-100 km/h: alrededor de 2.7 segundos.

  • Velocidad máxima: ≈ 335 km/h (≈208 mph).

Aerodinámica y chasis

Apollo EVO cuenta con aerodinámica activa con un alerón trasero controlado hidráulicamente, capaz de generar una carga aerodinámica significativa, superior al propio peso del coche a velocidad.
El monocasco de fibra de carbono es más ligero y más rígido que el del Intensa Emozione.

Masa y componentes

  • Peso: alrededor de 1 300 kg.

  • Frenos: carbono compuesto Brembo / carbono-cerámica.

  • Ruedas: delanteras 20″ / traseras 21″ con Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Exclusividad y precio

Apollo EVO se fabricará en una tirada limitada de solo 10 unidades, cada una con acabados y ajustes completamente personalizados según el cliente.

El precio parte aproximadamente de 3 000 000 € (unos $3.5 M antes de impuestos y tasas).
Las primeras entregas a propietarios se esperan en la primera mitad de 2026.

Diseño e interior

Exterior

Apollo EVO muestra un exterior radical con elementos aerodinámicos funcionales, superficies activas y líneas futuristas que subrayan su vocación de pista.

Interior

El habitáculo está casi desprovisto de elementos decorativos: predominan la fibra de carbono y el aluminio, con un énfasis en la conexión entre el piloto y el coche. La consola central está orientada a tareas de carrera y los asientos tipo bucket aseguran la sujeción del cuerpo a altas velocidades.

Legado del Intensa Emozione

Apollo EVO continúa la tradición de su predecesor Apollo Intensa Emozione (IE), un extremo hipercar V12 producido en tirada limitada y reconocido por su respuesta emocional y el sonido del motor.

Conclusión

Apollo EVO 2026 no es solo un hipercar, sino un monstruo de pista exclusivo con un potente V12 atmosférico, aerodinámica sobresaliente y enfoque absoluto en el rendimiento, diseñado para coleccionistas y entusiastas que buscan la máxima conexión con el coche y la velocidad sin concesiones.

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