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Preguntas frecuentes
Jaguar prevé abrir los pedidos a principios de 2027 y espera realizar las primeras entregas en la segunda mitad de 2027. La fecha exacta de inicio de las ventas todavía no se ha anunciado.
Jaguar ofrece una estimación preliminar de hasta 720 km según WLTP y espera alcanzar hasta 400 millas, aproximadamente 644 km, en el ciclo EPA. JLR también estima una autonomía de hasta 320 millas, unos 515 km, a una velocidad constante de unos 120 km/h.
Conviene confirmar las especificaciones homologadas definitivas, el equipamiento disponible en cada mercado y las condiciones de garantía de la batería, además de comprobar el espacio de las plazas traseras, el acceso por las puertas posteriores y la practicidad del maletero.
El 6 de octubre de 2026, Jaguar presentó en Nueva York el GT eléctrico de cuatro puertas Type 01. El comunicado oficial del estreno se publicó el 7 de octubre. El largo capó, el habitáculo retrasado y el techo bajo no solo definieron su aspecto: para conseguir estas proporciones, la compañía desarrolló una arquitectura eléctrica específica, denominada JEA.
El Type 01 incorpora tres motores eléctricos, hasta 1030 CV y cuatro plazas individuales. Jaguar prevé abrir los pedidos a principios de 2027 y espera iniciar las primeras entregas en la segunda mitad del año. Aún queda tiempo hasta que los coches lleguen a los compradores, por lo que conviene separar las cifras anunciadas de los resultados de futuras pruebas independientes.
Por qué un eléctrico necesita un capó tan largo
Según la descripción de MotorTrend, los ingenieros buscaban conservar una carrocería baja y, al mismo tiempo, instalar una batería de gran tamaño. La solución fue una distribución poco habitual: 32 de las 200 celdas se situaron en la parte delantera, delante del mamparo del habitáculo. Esto permitió hacer más fina la parte de la batería ubicada bajo el piso. El medio atribuye este detalle a los desarrolladores del vehículo.
Por fuera, el Type 01 prescinde de la luneta trasera: una cámara proporciona la visión posterior. Sin embargo, la longitud de la carrocería no debe interpretarse automáticamente como una promesa de un maletero grande. Tras conocer el coche, los periodistas de Car and Driver señalaron que el espacio para el equipaje detrás de los asientos traseros es limitado.
El detalle que no se ve en las fotografías
Para la mayoría de los compradores, un capó largo se asocia con un motor grande. En este caso, parte de ese espacio se utiliza para alojar elementos del sistema de propulsión eléctrica. Por eso no basta con analizar el Type 01 como un simple ejercicio de diseño: las proporciones elegidas influyeron en la ubicación de la batería y en la estructura de la carrocería.
1030 CV: qué ha revelado Jaguar sobre la técnica
En la descripción técnica del Type 01, Jaguar indica la potencia en caballos métricos, PS. El máximo es de 1030 CV y el par motor alcanza 1365 N·m. Es el Jaguar de carretera más potente presentado hasta ahora por la marca.
Parámetro | Datos de Jaguar a 7 de octubre de 2026 |
|---|---|
Sistema de propulsión | Tres motores eléctricos |
Potencia máxima | Hasta 1030 CV (PS) |
Par motor | 1365 N·m |
Aceleración de 0 a 100 km/h | Desde 3,2 segundos |
Aceleración de 100 a 180 km/h | 4,0 segundos |
Capacidad útil de la batería | 118 kWh |
Arquitectura eléctrica | 850 V |
Autonomía WLTP | Hasta 720 km, estimación preliminar del fabricante |
Según MotorTrend, un motor acciona las ruedas delanteras y los otros dos trabajan sobre el eje trasero. Este esquema permite controlar por separado la entrega de par en las ruedas posteriores. No obstante, las cifras de potencia y aceleración todavía no responden a cuestiones como la progresividad de las reacciones, los frenos o el comportamiento del pesado GT sobre una carretera irregular: para conocerlas harán falta pruebas en carretera.
Por qué no se pueden trasladar directamente 720 km a un viaje por autopista
Los hasta 720 km según WLTP son una estimación preliminar de Jaguar antes de completar las pruebas de homologación. Para el ciclo estadounidense EPA, la compañía espera alcanzar hasta 400 millas, aproximadamente 644 km. Son cifras obtenidas con metodologías distintas y no significan que haya dos tamaños de batería diferentes.
JLR también ofrece una referencia para circular a una velocidad constante de unos 120 km/h: hasta 320 millas, aproximadamente 515 km. Esta es igualmente una estimación del fabricante. Para planificar un viaje largo, se acerca más a un escenario concreto que la cifra general del ciclo WLTP, aunque no tiene en cuenta todas las condiciones posibles de una ruta real.
Qué significa «321 km en 13 minutos»
Jaguar afirma que es posible recuperar energía suficiente para recorrer hasta 321 km en 13 minutos mediante una carga rápida de corriente continua a 350 kW. No es el tiempo necesario para cargar por completo la batería. La temperatura, el nivel de carga inicial y las capacidades de la estación influyen en el resultado. Para comparar el Type 01 con otro eléctrico, resulta más útil consultar también el tiempo de carga en el mismo intervalo, por ejemplo, del 10 al 80 %.
Cuatro plazas, con matices sobre el acceso y el espacio
El habitáculo está dividido por una consola central longitudinal en cuatro zonas individuales. Frente al conductor hay una pantalla OLED de 24 pulgadas, mientras que otra pantalla vertical independiente de siete pulgadas controla las funciones principales.
Car and Driver señaló que las aberturas de las puertas son pequeñas y que el espacio puede resultar poco cómodo para los pasajeros altos. MotorTrend también describe la fila trasera como estrecha para las personas de mayor estatura. Son impresiones de periodistas, no mediciones del espacio realizadas con un método uniforme, pero ofrecen al comprador un motivo concreto para comprobar personalmente la posición al volante y en las plazas traseras.
Qué conviene comprobar al verlo por primera vez
Siéntese detrás del asiento delantero ajustado a su estatura y valore el espacio disponible para las rodillas y la cabeza.
Entre y salga varias veces por la puerta trasera: la comodidad de la abertura no se puede evaluar mediante una fotografía del interior.
Compruebe la imagen de la cámara de visión trasera y hasta qué punto le resulta cómodo utilizarla.
Pruebe con el equipaje que suele llevar en carretera si tiene previsto viajar con cuatro ocupantes.
Precio, producción y fechas de entrega
En el comunicado sobre la producción del Type 01 publicado el 7 de octubre de 2026, JLR indica un precio inicial de 130 000 libras esterlinas. Esta cifra no puede utilizarse como tarifa definitiva para otros países: los precios locales, los impuestos y el equipamiento incluido deben comprobarse por separado.
Está previsto que el ensamblaje comience en 2027 en Solihull. Los sistemas de propulsión eléctrica y los paquetes de baterías se fabricarán en Wolverhampton, mientras que los paneles de carrocería estampados se producirán en Halewood.
La recepción de pedidos está prevista para principios de 2027 y las primeras entregas, para la segunda mitad de 2027. La fecha exacta del inicio de las ventas todavía no se ha anunciado. Antes de formalizar un pedido, aún habrá que confirmar las especificaciones definitivas homologadas, el equipamiento disponible en cada mercado y las condiciones de garantía de la batería: los comunicados del estreno utilizados para este artículo no incluyen esa información.
