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BMW Serie 7 en venta: cómo comparar anuncios y comprar con criterio012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
219 coches
BMW 7er
CONCESIONARIO
Bmw Serie 7 740d Xdrive Sedán 220kw 4p Automática Automatic Hybrid
2026, híbrido, 17K km, 2,993 cm3, 299 CV, 740d xdrive sedán 220kw 4p automática automatic hybrid, condición: Usado, Europa, en stock, fecha de venta 10.11.2026 06:30

2026Híbrido17K km2,993 cm3

299 CV740d xdrive sedán 220kw 4p automática automatic hybridcondición: UsadoEuropaen stockfecha de venta 10.11.2026 06:30

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EspañaEspaña
Inicio de la subasta · 10 nov, 06:30
Puja actual70.992 €
CONCESIONARIO
Bmw Serie 7 BMW 7 LONG - 2019 745eXAL 286 Plug-In Hybrid OPF (EU6d-TEMP) 4d
2020, híbrido, automática, 114K km, sedán, 2,998 cm3, 286 CV, negro, BMW 7 LONG - 2019 745eXAL 286 Plug-In Hybrid OPF (EU6d-TEMP) 4d, condición: Usado, en stock, fecha de venta 06.11.2026 04:30

2020HíbridoAutomática114K km

sedán2,998 cm3286 CVnegroBMW 7 LONG - 2019 745eXAL 286 Plug-In Hybrid OPF (EU6d-TEMP) 4dcondición: Usadoen stockfecha de venta 06.11.2026 04:30

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BélgicaBélgica
Inicio de la subasta · 6 nov, 04:30
Puja actual28.400 €
CONCESIONARIO
Bmw Serie 7 750i XDrive High Executive
32.800 €CONCESIONARIO
2022, gasolina, automática, 134K km, sedán, 4,395 cm3, 530 CV, negro, 750i xDrive High Executive, condición: Usado, Europa, en stock, fecha de venta 09.11.2026 07:45

2022GasolinaAutomática134K km

sedán4,395 cm3530 CVnegro750i xDrive High Executivecondición: UsadoEuropaen stockfecha de venta 09.11.2026 07:45

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Países BajosPaíses Bajos
Inicio de la subasta
9 nov, 07:45
CONCESIONARIO
Bmw Serie 7 Série 7 745eA 394ch Exclusive
2019, automática, 136K km, sedán, 394 CV, Série 7 745eA 394ch Exclusive, condición: Usado, Europa, en stock, fecha de venta 09.11.2026 04:00

2019Automática136K kmSedán

394 CVSérie 7 745eA 394ch Exclusivecondición: UsadoEuropaen stockfecha de venta 09.11.2026 04:00

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FranciaFrancia
Inicio de la subasta
9 nov, 04:00
CONCESIONARIO
Bmw Serie 7 750i XDrive
39.700 €CONCESIONARIO
2022, gasolina, automática, 109K km, sedán, 4,395 cm3, 530 CV, 750i xDrive, condición: Usado, en stock

2022GasolinaAutomática109K km

sedán4,395 cm3530 CV750i xDrivecondición: Usadoen stock

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AlemaniaAlemania
2 noviembre
CONCESIONARIO
BMW 7 Seeria: 730
24.799 €CONCESIONARIO
24.999 €
2017, diésel, automática, 230K km, sedán, tracción total, 3,000 cm3, 261 CV, gris, condición: Usado, Europa, en tránsito

2017DiéselAutomática230K km

sedántracción total3,000 cm3261 CVgriscondición: UsadoEuropaen tránsito

npautod.ee
Estonia, Condado de HarjuEstonia, Condado de Harju
5 septiembre
CONCESIONARIO
2015 BMW 750 High Executive
25.699 €CONCESIONARIO
gasolina, automática, 206K km, sedán, tracción total, 4 cm3, 449 CV, gris, High Executive, condición: Usado, Europa, en stock

GasolinaAutomática206K kmSedán

tracción total4 cm3449 CVgrisHigh Executivecondición: UsadoEuropaen stock

longo.ee
longo.ee
Estonia, Provincia de Vilna, Vilnius, MiškiniaiMiškiniai, Estonia
5 septiembre
CONCESIONARIO
BMW Serie 7
84.980 €CONCESIONARIO
2025, híbrido, automática, 22K km, hatchback, 340 CV, Euro 6, condición: Usado

2025HíbridoAutomática22K km

hatchback340 CVEuro 6condición: Usado

PenskeCars.it
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ItaliaItalia
hace 22 horas
CONCESIONARIO
BMW Serie 7
82.890 €CONCESIONARIO
83.890 €
2025, híbrido, automática, 31K km, hatchback, 286 CV, Euro 6, condición: Usado

2025HíbridoAutomática31K km

hatchback286 CVEuro 6condición: Usado

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22 octubre
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CONCESIONARIO
BMW Serie 7
84.450 €CONCESIONARIO
2025, híbrido, automática, 22K km, hatchback, 286 CV, Euro 6, condición: Usado

2025HíbridoAutomática22K km

hatchback286 CVEuro 6condición: Usado

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Italia, Emilia-Romaña, Bolonia, Granarolo dell'EmiliaGranarolo dell'Emilia, Italia
20 octubre
CONCESIONARIO
BMW 760ix M Sport MHEV (G70)
2023, híbrido, automática, 101K km, tracción total, 4,400 cm3, 544 CV, 4.4 V8 TwinPower Turbo, EE.UU., en stock

2023HíbridoAutomática101K km

tracción total4,400 cm3544 CV4.4 V8 TwinPower TurboEE.UU.en stock

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Polonia, Voivodato de Subcarpacia, RzeszówRzeszów, Polonia
13 agosto
CONCESIONARIO
Seria 7 730d XDrive
29.900 €CONCESIONARIO
BMW: 7er, 2017, diésel, automática, 222K km, sedán, tracción total, 2,993 cm3, 265 CV, Euro 6, 730d xDrive, Europa

BMW: 7er2017DiéselAutomática

222K kmsedántracción total2,993 cm3265 CVEuro 6730d xDriveEuropa

LuxuryMotors.ro
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Rumania, Bihor, Comuna Nojorid, Livada de BihorLivada de Bihor, Rumania
14 agosto
CONCESIONARIO
BMW 730D XDrive, 3.0 Diesel, Mild Hibrid, EURO 6, M-Pachet, An 2021
35.999 €CONCESIONARIO
diésel, automática, 228K km, limusina, tracción total, 3,000 cm3, 285 CV, negro, condición: Usado, Europa, en stock

DiéselAutomática228K kmLimusina

tracción total3,000 cm3285 CVnegrocondición: UsadoEuropaen stock

CosteAuto.ro
Rumania, AradRumania, Arad
12 julio
CONCESIONARIO
740D XDRIVE
78.626 €CONCESIONARIO
BMW: 7er, 2023, diésel, automática, 50K km, tracción total, 2,993 cm3, 299 CV, Euro 6, bicolor

BMW: 7er2023DiéselAutomática

50K kmtracción total2,993 cm3299 CVEuro 6bicolor

BavariaUsed.com
BavariaUsed.com
Rumania, Cluj, Municipiul Cluj-Napoca, Andrei Mureșanu Cluj-NapocaAndrei Mureșanu Cluj-Napoca, Rumania
15 octubre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 750e - 2023
76.858 €CONCESIONARIO
92.999 €
híbrido, automática, 83K km, sedán, tracción total, 2,998 cm3, 490 CV, negro, 750e, condición: Usado, en stock

HíbridoAutomática83K kmSedán

tracción total2,998 cm3490 CVnegro750econdición: Usadoen stock

AutoDelRulate.ro
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Rumania, SuceavaRumania, Suceava
19 octubre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 750 Li XDRIVE - 2010
8990 €CONCESIONARIO
9490 €
gasolina, automática, 222K km, sedán, tracción total, 4,395 cm3, 408 CV, negro, 750 Li XDRIVE, condición: Usado, en stock

GasolinaAutomática222K kmSedán

tracción total4,395 cm3408 CVnegro750 Li XDRIVEcondición: Usadoen stock

AutoDelRulate.ro
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Rumania, SuceavaRumania, Suceava
30 septiembre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 M760e
95.033 €CONCESIONARIO
2024, híbrido, automática, 55K km, sedán, tracción total, 2,998 cm3, 571 CV, blanco, M760e, condición: Usado, Europa, en stock

2024HíbridoAutomática55K km

sedántracción total2,998 cm3571 CVblancoM760econdición: UsadoEuropaen stock

AutoDelRulate.ro
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Rumania, SuceavaRumania, Suceava
3 septiembre
CONCESIONARIO
BMW M7 M 760 E XDrive G70 - 2023
79.661 €CONCESIONARIO
82.636 €
híbrido, automática, 63K km, sedán, tracción total, 2,968 cm3, 571 CV, gris, M 760 e xDrive G70, condición: Usado, Europa, en stock

HíbridoAutomática63K kmSedán

tracción total2,968 cm3571 CVgrisM 760 e xDrive G70condición: UsadoEuropaen stock

AutoDelRulate.ro
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Rumania, SuceavaRumania, Suceava
3 septiembre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 750 E XDrive "M Sportpaket" - 2024
78.504 €CONCESIONARIO
híbrido, automática, 52K km, sedán, tracción total, 2,968 cm3, 490 CV, negro, 750 e xDrive "M Sportpaket", condición: Usado, Europa, en stock

HíbridoAutomática52K kmSedán

tracción total2,968 cm3490 CVnegro750 e xDrive "M Sportpaket"condición: UsadoEuropaen stock

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Rumania, SuceavaRumania, Suceava
3 septiembre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 740 D XDrive Design Pure Excellence Con Pro - 2024
73.545 €CONCESIONARIO
74.371 €
diésel, automática, 70K km, sedán, tracción total, 2,993 cm3, 300 CV, azul, 740 d xDrive Design Pure Excellence Con Pro, condición: Usado, Europa, en stock

DiéselAutomática70K kmSedán

tracción total2,993 cm3300 CVazul740 d xDrive Design Pure Excellence Con Procondición: UsadoEuropaen stock

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Rumania, SuceavaRumania, Suceava
3 septiembre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 740d XDrive
60.322 €CONCESIONARIO
61.148 €
2024, diésel, automática, 91K km, sedán, tracción total, 2,993 cm3, 300 CV, negro, 740d xDrive, condición: Usado, Europa, en stock

2024DiéselAutomática91K km

sedántracción total2,993 cm3300 CVnegro740d xDrivecondición: UsadoEuropaen stock

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Rumania, SuceavaRumania, Suceava
3 septiembre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 740LD XDRIVE - 2019
26.851 €CONCESIONARIO
diésel, automática, 188K km, sedán, tracción total, 2,993 cm3, 320 CV, negro, 740LD XDRIVE, condición: Usado, Europa, en stock

DiéselAutomática188K kmSedán

tracción total2,993 cm3320 CVnegro740LD XDRIVEcondición: UsadoEuropaen stock

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Rumania, SuceavaRumania, Suceava
3 septiembre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 750 Li XDrive - 2019
54.544 €CONCESIONARIO
gasolina, automática, 120K km, sedán, tracción total, 4,395 cm3, 530 CV, gris, 750 Li xDrive, condición: Usado, Europa, en stock

GasolinaAutomática120K kmSedán

tracción total4,395 cm3530 CVgris750 Li xDrivecondición: UsadoEuropaen stock

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Rumania, SuceavaRumania, Suceava
3 septiembre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 740 XDrive
180.289 €CONCESIONARIO
2026, gasolina, automática, 2K km, 3,000 cm3, 400 CV, 3.0 Benzina, condición: Usado, en stock

2026GasolinaAutomática2K km

3,000 cm3400 CV3.0 Benzinacondición: Usadoen stock

IsaTopAuto.ro
Rumania, SibiuRumania, Sibiu
4 noviembre
CONCESIONARIO
BMW Seria 7 740d XDrive MHEV
126.445 €CONCESIONARIO
128.260 €
2026, diésel, automática, 52 km, 3,000 cm3, 300 CV, 3.0 Diesel, condición: Usado, en stock

2026DiéselAutomática52 km

3,000 cm3300 CV3.0 Dieselcondición: Usadoen stock

IsaTopAuto.ro
Rumania, SibiuRumania, Sibiu
10 septiembre
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Sobre esta búsqueda

Si estás buscando un BMW Serie 7, el mejor primer paso no es perseguir el anuncio más barato. Lo más sensato es crear una lista corta con lógica antes de invertir tiempo en viajar por el mercado de la UE para ver un coche que nunca fue realmente adecuado para ti. En una gran berlina de lujo, los anuncios flojos pueden esconder carencias de mantenimiento costosas, un historial de propietarios poco claro o una configuración que impresiona en fotos pero no convence en el uso real. Una buena oferta de BMW Serie 7 suele hacerse evidente cuando el vendedor da información clara desde el principio, muestra el coche de forma coherente y responde a preguntas prácticas sin dramas.

Empieza comparando el anuncio, no el sueño

Muchos compradores se acercan al BMW Serie 7 primero desde la emoción: insignia de buque insignia, larga lista de equipamiento, presencia imponente en carretera. Es comprensible, pero tu selección debería empezar con lógica de comparación. Pon anuncios similares del BMW Serie 7 uno junto a otro y fíjate en los detalles que marcan la experiencia de tenerlo, no solo en la foto principal. ¿El anuncio explica el historial de mantenimiento de forma creíble? ¿El kilometraje, el desgaste del interior, el estado del volante y de los laterales de los asientos encajan entre sí a grandes rasgos? ¿Las imágenes enseñan el coche completo, incluidas las zonas que muchos vendedores suelen evitar: parte baja de los paragolpes, bordes de las llantas, asientos traseros, maletero y cuadro de instrumentos con posibles testigos encendidos?

Un anuncio serio no necesita ser espectacular. Necesita ser coherente. Si un BMW Serie 7 tiene muchas fotos pulidas pero casi ningún detalle escrito, mientras otro tiene fotos normales y una historia de mantenimiento clara, puede que el segundo merezca tu llamada antes. En los coches de lujo usados, la confianza suele venir de la coherencia, no de la presentación.

En el mercado de la UE, la distancia cambia la decisión de compra

Una parte menos evidente de buscar un BMW Serie 7 en el mercado de la UE es que la ubicación cambia lo que de verdad significa “buena relación entre precio y valor”. Un coche que parece atractivo en un país puede dejar de serlo tanto cuando sumas viaje, logística de inspección, cuestiones de matriculación y el riesgo de descubrir algo decepcionante solo después de un desplazamiento largo. Por eso los compradores más inteligentes no planean primero la visita. Primero trazan una ruta a través de la información.

Pregúntate: ¿este BMW Serie 7 es lo bastante bueno sobre el papel como para justificar el viaje? Antes de comprometerte a verlo, pide al vendedor un vídeo de arranque en frío, fotos de cerca de las zonas típicas de desgaste, una foto del libro de mantenimiento o de las facturas y una explicación clara del mantenimiento importante más reciente. Si las respuestas llegan tarde, son vagas o extrañamente defensivas, quizá te acabas de ahorrar un día perdido. La búsqueda transfronteriza puede empujar a actuar con prisa porque un coche parece raro, pero la rareza no es lo mismo que la calidad.

También hay un hábito de mercado útil que conviene detectar: algunos compradores amplían muchísimo la búsqueda a varios países y luego afinan demasiado tarde. Con un BMW Serie 7, normalmente es mejor acotar antes. Decide qué te importa más antes de compararlo todo: estado, trazabilidad del historial, preferencia de motorización o transmisión, prioridades de equipamiento o un vendedor que parezca transparente. Una búsqueda amplia es útil; una búsqueda vaga sale cara.

La conversación con el vendedor debería decir casi tanto como las fotos

Cuando contactes con un vendedor por un BMW Serie 7, evita mensajes genéricos como “¿Sigue disponible?”. Empieza con preguntas que revelen si el anuncio es sólido o débil. Pregunta cuánto tiempo lleva con el coche, qué mantenimiento se ha hecho recientemente, si hay fallos actuales o mensajes de advertencia y si todas las funciones principales de confort y electrónica funcionan como deberían. En un coche de esta clase, pequeñas funciones que faltan pueden volverse sorprendentemente molestas, y a veces costosas, después de la compra.

Luego haz preguntas que pongan a prueba la honestidad más que la memoria. Por ejemplo: ¿el coche ha necesitado alguna vez trabajos de pintura y, si es así, en qué paneles? ¿Hay dos llaves? ¿Cuándo fue el último servicio y qué se sustituyó exactamente? ¿Ha cambiado de alguna forma el comportamiento de la caja de cambios? ¿Hay ruidos de suspensión en carreteras en mal estado? Puede que un vendedor cuidadoso no tenga respuestas perfectas para todo, pero no debería sonar molesto ante un nivel razonable de detalle. Si el tono se vuelve escurridizo en cuanto pasas de las preguntas básicas, tómalo como parte del informe de estado.

Cómo leer un anuncio flojo de BMW Serie 7

Las ofertas flojas suelen mostrar un patrón, no un solo defecto aislado. Quizá el anuncio dice “full equip” pero no lo demuestra. Quizá presume del kilometraje, pero no hay pruebas de mantenimiento. Quizá el coche está recién limpiado, pero las fotos evitan primeros planos del interior. Quizá el texto promete “no necesita inversión”, precisamente el tipo de frase que debería hacerte ir más despacio. En el BMW Serie 7, el mantenimiento aplazado puede quedar silenciosamente escondido dentro de un anuncio brillante.

Otra pista útil es cómo el vendedor posiciona el coche frente a las alternativas. Si cada frase es emocional y ninguna es concreta, no estás aprendiendo lo suficiente. Un mejor anuncio suele explicar qué coche es, qué se le ha hecho, qué puede seguir necesitando atención y por qué el propietario lo vende. No hace falta un lenguaje perfecto. Hace falta claridad.

Mira el coche pensando en tenerlo, no solo en comprarlo

Un BMW Serie 7 puede resultar muy convincente en una prueba corta, y precisamente por eso conviene inspeccionarlo como futuro propietario y no como admirador temporal. Durante la visita, comprueba si arranca bien en frío, mantiene un ralentí estable, cambia con suavidad, frena sin comportamientos extraños y va recto. Prueba el equipamiento de confort que realmente vas a usar. Asientos, climatización, mandos del infoentretenimiento, cámaras, sensores, ventanillas y pequeñas funciones de comodidad importan aquí porque influyen en la satisfacción diaria y pueden dejar ver falta de cuidado.

Fíjate también en las pruebas más aburridas. La consistencia de las marcas de neumáticos, el orden de la documentación, las fechas de las facturas, las notas sobre cambios de fluidos y la limpieza general del vano motor y del maletero pueden contar una historia más honesta que una carrocería reluciente. Si estás comparando varios BMW Serie 7 en venta, quizá notes que las mejores unidades suelen parecer menos teatrales. Simplemente tienen sentido de un detalle al siguiente.

Cuándo marcharte y qué más conviene comparar

No necesitas una señal de alarma dramática para descartar un BMW Serie 7. A veces el motivo correcto es la acumulación: historial poco claro, respuestas evasivas, desgaste que no cuadra, mala documentación y un vendedor que mete prisa. Los compradores de coches de lujo a menudo caen en la trampa de pensar que ya han invertido demasiado tiempo en la búsqueda. Justo ahí es cuando más importa la disciplina. Un coche flojo no se convierte en mejor compra solo porque hayas viajado más lejos para verlo.

Si dudas entre varios anuncios de BMW Serie 7 usados, da más peso al mantenimiento trazable y a la transparencia del vendedor. El equipamiento está bien. Un historial limpio es mejor. Un kilometraje bajo puede ayudar, pero un kilometraje creíble ayuda más. Y si una oferta parece algo menos emocionante pero bastante más fácil de verificar, eso suele ser la decisión más inteligente en el mercado real.

El mejor BMW Serie 7 para comprar rara vez es el que genera más emoción en el primer minuto. Es el que sigue teniendo sentido después de la décima pregunta, de revisar las fotos con detalle y de pensar de forma práctica en lo que supondrá tenerlo.

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