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Tracción
Mitsubishi L200: cómo comparar anuncios y encontrar el pickup adecuado012345678901234567890123456789
8 coches
Mitsubishi L200
CONCESIONARIO
Mitsubishi L200 D/C 250 DI-D M-Pro
2018, diésel, manual, 221K km, SUV, 154 CV, blanco, D/C 250 DI-D M-Pro, condición: Usado, Europa, en stock, fecha de venta 19.10.2026 06:45

2018DiéselManual221K km

SUV154 CVblancoD/C 250 DI-D M-Procondición: UsadoEuropaen stockfecha de venta 19.10.2026 06:45

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Inicio de la subasta
19 oct, 06:45
CONCESIONARIO
Mitsubishi L200
19.990 €CONCESIONARIO
2019, diésel, manual, 151K km, SUV, tracción total, 2,300 cm3, 150 CV, gris, condición: Usado, en stock

2019DiéselManual151K km

SUVtracción total2,300 cm3150 CVgriscondición: Usadoen stock

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8 octubre
CONCESIONARIO
Mitsubishi L200 DoubleCab 4x4 2.2 D 150CP
18.138 €CONCESIONARIO
2021, diésel, manual, 208K km, pickup, 2,268 cm3, 150 CV, Euro 6, L200 2.2 150HP 4x4, condición: Usado, en stock

2021DiéselManual208K km

pickup2,268 cm3150 CVEuro 6L200 2.2 150HP 4x4condición: Usadoen stock

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Rumania, Olt, Municipiul SlatinaMunicipiul Slatina, Rumania
13 octubre
CONCESIONARIO
Mitsubishi L200 DoubleCab 4x4 2.2 D 150CP
22.978 €CONCESIONARIO
2021, diésel, manual, 101K km, pickup, 2,268 cm3, 150 CV, Euro 6, gris, L200 2.2 150HP 4x4, condición: Usado, Europa, en stock

2021DiéselManual101K km

pickup2,268 cm3150 CVEuro 6grisL200 2.2 150HP 4x4condición: UsadoEuropaen stock

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Rumania, Olt, Municipiul SlatinaMunicipiul Slatina, Rumania
31 julio
CONCESIONARIO
Mitsubishi L200 DoubleCab 4x4 2.2 D 150CP
22.978 €CONCESIONARIO
2021, diésel, manual, 93K km, pickup, 2,268 cm3, 150 CV, Euro 6, L200 2.2DI-D 150HP 4x4, condición: Usado, Europa, en stock

2021DiéselManual93K km

pickup2,268 cm3150 CVEuro 6L200 2.2DI-D 150HP 4x4condición: UsadoEuropaen stock

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Publica en 5 minutos · Compradores/mes: 8306
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CONCESIONARIO
Mitsubishi L200 2.2DI-D 150HP 4x4 Cabina Dubla
22.978 €CONCESIONARIO
2021, diésel, manual, 111K km, pickup, 2,268 cm3, 150 CV, Euro 6, condición: Usado, Europa, en stock

2021DiéselManual111K km

pickup2,268 cm3150 CVEuro 6condición: UsadoEuropaen stock

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Rumania, Olt, Municipiul SlatinaMunicipiul Slatina, Rumania
14 julio
CONCESIONARIO
2017 Mitsubishi L200 2.4 DI-D Intense Club Cab 4x4
24.950 €CONCESIONARIO
diésel, manual, 138K km, pickup, tracción total, 2,442 cm3, 181 CV, Euro 6, 2.4 DI-D Intense Club cab 4x4, condición: Usado, Tailandia, en stock

DiéselManual138K kmPickup

tracción total2,442 cm3181 CVEuro 62.4 DI-D Intense Club cab 4x4condición: UsadoTailandiaen stock

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Grecia, AtticaGrecia, Attica
15 septiembre
CONCESIONARIO
2020 Mitsubishi L200 2.2 DI-D Double Cab 4x4
30.950 €CONCESIONARIO
diésel, automática, 149K km, pickup, tracción total, 2,200 cm3, 150 CV, Euro 6, 2.2 DI-D Double Cab 4x4, condición: Usado, Tailandia, en stock

DiéselAutomática149K kmPickup

tracción total2,200 cm3150 CVEuro 62.2 DI-D Double Cab 4x4condición: UsadoTailandiaen stock

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Grecia, AtticaGrecia, Attica
3 septiembre
Sobre esta búsqueda

Si estás buscando un Mitsubishi L200, empieza con una regla sencilla: no juzgues el primer pickup que parece decente solo por las fotos. El L200 suele atraer a compradores que necesitan un vehículo de trabajo, una herramienta para remolcar o un pickup capaz de soportar un uso duro sin sentirse enorme en el día a día. Eso también significa que anuncios con imágenes parecidas pueden esconder historias muy distintas. Un Mitsubishi L200 puede haber pasado años como vehículo particular bien cuidado, mientras que otro puede haber tenido una vida comercial mucho más exigente. Tu tarea es separar lo “usado pero honesto” de lo “barato por algo” antes de perder tiempo en llamadas y visitas.

La forma inteligente de leer un anuncio del Mitsubishi L200

Un buen anuncio suele decirte cómo se ha utilizado el Mitsubishi L200, no solo de qué año es. Busca detalles claros y concretos: historial de mantenimiento, patrón de propietarios, estado visible de la caja, tipo de neumáticos, fotos de los bajos y si el vendedor muestra el habitáculo con honestidad. Los pickups revelan su historia en detalles pequeños. Refuerzos laterales del asiento gastados, un volante pulido, bordes de la caja golpeados, equipo de remolque, neumáticos distintos o un recubrimiento reciente en los bajos pueden importar más que un exterior recién lavado.

Si el anuncio tiene pocos detalles, haz preguntas directas desde el principio. ¿Este Mitsubishi L200 ha hecho sobre todo carretera, trabajo de obra, remolque, uso agrícola o una mezcla de uso familiar y laboral? ¿La tracción total entra correctamente? ¿Hay facturas del mantenimiento rutinario y de piezas de desgaste? ¿Ha transportado cargas pesadas con frecuencia? No intentas pillar al vendedor, sino entender si el pasado del vehículo encaja con el uso que le darás tú. Un pickup con marcas estéticas pero con mantenimiento transparente puede ser mejor compra que una unidad brillante con respuestas vagas.

Compara el L200 con alternativas, no solo con otros L200

Aquí es donde muchos compradores cometen un error costoso. Comparan un Mitsubishi L200 con otro Mitsubishi L200 y se quedan ahí, cuando lo inteligente es comparar el conjunto completo con alternativas cercanas dentro de la misma parte del mercado. Si estás mirando pickups usados en el mercado de la UE, tu elección real quizá no esté entre dos L200. Puede estar entre un L200 con kilometraje coherente y un rival con un interior más cuidado, mejor documentación por parte del vendedor o un equipamiento que realmente necesitas.

Piensa en términos de concesiones. Si quieres un Mitsubishi L200 por su utilidad y por su formato pickup, ¿qué estás dispuesto a sacrificar? Una caja de carga muy marcada puede ser aceptable en un vehículo de trabajo. Un historial de mantenimiento irregular lo es mucho menos. Un acabado básico puede ser suficiente si el estado mecánico convence. Los accesorios llamativos no sustituyen el mantenimiento. Defensas, llantas sobredimensionadas, añadidos tipo canopy o piezas de estética off-road suelen distraer a los compradores de las preguntas que de verdad importan: cómo arranca en frío, cómo cambia, cómo mantiene la trayectoria al frenar y si la documentación encaja de forma limpia.

Un hábito útil para comparar bien es crear tres columnas antes de contactar con nadie: estado, pruebas y encaje con tu uso. En estado, anota lo que realmente puedes ver. En pruebas, apunta lo que el vendedor demuestra con fotos, facturas o respuestas claras. En encaje, pregúntate si ese Mitsubishi L200 en concreto se adapta a tu vida. Si necesitas comodidad en autopista y utilidad ocasional, un ex pickup de empresa muy trabajado puede ser la concesión equivocada aunque el precio resulte tentador. Si necesitas una auténtica herramienta de trabajo, el desgaste cosmético puede importar bastante menos.

¿Solo un anuncio en la página? Es una señal para ir más despacio, no para correr

Cuando hay poca oferta, los compradores suelen volverse demasiado permisivos. Si esta página del catálogo muestra ahora mismo solo un número reducido de ofertas activas del Mitsubishi L200, resiste la tentación de rebajar tus criterios solo porque el modelo parezca escaso. La escasez puede hacer que anuncios corrientes parezcan especiales. También puede hacer que los vendedores sean menos flexibles si perciben urgencia.

Este es el momento de ampliar tu forma de comparar. Guarda el L200 que te gusta y luego da un paso atrás. Compara edad, estado visible, transparencia del vendedor y adecuación al uso con algunas alternativas cercanas dentro de la misma categoría de pickups. Si el Mitsubishi L200 sigue pareciendo la respuesta correcta después de eso, perfecto. Si no, esperar puede ser la decisión más inteligente. Un vehículo que piensas usar a fondo, mantener y quizá conservar durante años rara vez mejora con una compra apresurada.

También hay un punto menos evidente aquí: los pickups suelen buscarse con emoción y comprarse con concesiones. Los compradores primero imaginan el estilo de vida y luego acaban negociando alrededor de una suspensión cansada, corrosión dudosa en los bajos, neumáticos viejos o falta de pruebas de mantenimiento. El Mitsubishi L200 puede tener mucho sentido, pero merece una cabeza práctica, no solo entusiasmo por los pickups. La mejor oferta suele ser la que exige menos excusas incluso antes de llegar a verla.

Preguntas que revelan más de lo que dice el anuncio

Un buen vendedor debería poder responder a unas cuantas preguntas útiles sin ponerse a la defensiva. Pregunta cuándo se hizo el último mantenimiento y qué se hizo exactamente. Pregunta si el Mitsubishi L200 se ha usado con frecuencia con remolque o con cargas pesadas en la caja. Pregunta si hay testigos encendidos, ruidos en la transmisión, fugas, problemas de óxido o reparaciones recientes. Pregunta si están todas las llaves y si la documentación está lista para la transferencia. Si el vendedor dice que “todo está perfecto”, sigue preguntando. Los propietarios reales suelen conocer al menos algunos defectos.

En un pickup, pide también fotos que quizá no aparezcan en el anuncio: suelo de la caja, pasos de rueda, parte inferior, zona del enganche de remolque, taloneras y cuadro al arrancar. Un vendedor que responde con claridad y envía fotos recientes suele merecer más atención que otro que repite una y otra vez las características principales del anuncio. En un Mitsubishi L200, la transparencia también forma parte del valor.

Cuándo merece la pena verlo y cuándo es mejor descartarlo

Ve a ver un Mitsubishi L200 cuando el anuncio, las respuestas y el estado visible cuenten la misma historia. No necesitas perfección; necesitas coherencia. Un desgaste honesto, documentación clara, kilometraje creíble y un vendedor que habla con franqueza son señales más sólidas que unas fotos brillantes. En cambio, aléjate de detalles que no encajan, respuestas evasivas, arreglos cosméticos sospechosamente recientes sin justificantes o un vendedor que te presiona para decidir antes de inspeccionarlo.

El Mitsubishi L200 adecuado no es simplemente el más barato, el que parece más nuevo o el que lleva más accesorios. Es el que tiene un estado lógico para su edad y uso, y cuyo vendedor te aporta suficientes pruebas para compararlo con calma frente a las alternativas. Así evitarás ofertas flojas, mantendrás una lista corta realista y acabarás con un pickup en el que realmente puedas confiar.

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