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Domande frequenti
Entrambi i modelli riceveranno un quadro strumenti digitale da 11 pollici, uno schermo centrale da 11,3 pollici e una dotazione ampliata di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida. Per Trailblazer è stata inoltre ridisegnata la console centrale, mentre per Trax è ora disponibile il portellone ad azionamento elettrico.
Trailblazer Z71 ha la trazione integrale di serie, sospensioni con taratura specifica, cerchi da 17 pollici con pneumatici sport-terrain e protezione in acciaio nella parte anteriore del sottoscocca. Trax ACTIV resta a trazione anteriore e si distingue soprattutto per il design esterno e le finiture dell'abitacolo.
Chevrolet prevede l'arrivo di Trax sul mercato nella primavera 2027 e quello di Trailblazer alla fine della primavera 2027. Le date precise e i prezzi non sono ancora stati annunciati.
L'8 ottobre 2026 Autoblog e Car and Driver hanno pubblicato i dettagli dell'aggiornamento di Chevrolet Trax e Trailblazer per il model year 2027. Entrambi i crossover ricevono schermi più grandi e una dotazione ampliata di assistenti elettronici. Per Trailblazer debutta la versione Z71, con trazione integrale e modifiche pensate per i percorsi fuori dall'asfalto.
Si tratta di vetture destinate al mercato statunitense. Trax resta a trazione anteriore in tutti gli allestimenti, incluso ACTIV. Per questo sarebbe un errore scegliere tra i due modelli basandosi soltanto sul look: le differenze riguardano anche la tecnica.
Cosa cambia nell'abitacolo e nella dotazione
Entrambi i modelli ricevono un quadro strumenti digitale da 11 pollici e uno schermo centrale touchscreen da 11,3 pollici. L'aggiornamento dell'architettura elettrica e software ha permesso di ampliare la dotazione di serie: Chevrolet dichiara oltre 20 funzioni di sicurezza e assistenza alla guida.
Tra le novità ci sono la frenata automatica durante la retromarcia e agli incroci, l'avviso della presenza di un ciclista sul lato, i sensori di parcheggio anteriori e l'indicazione delle cinture di sicurezza non allacciate sui sedili posteriori. Sono aggiornamenti utili in fase di parcheggio e nel traffico cittadino, indipendentemente dall'allestimento scelto.
Su Trailblazer il selettore della trasmissione è stato spostato sul piantone dello sterzo. La console centrale è stata ridisegnata con più vani portaoggetti e portabicchieri estraibili; per i passeggeri posteriori sono state aggiunte bocchette di ventilazione. Per Trax è ora disponibile il portellone ad azionamento elettrico.
Il sedile che indica la direzione del pericolo
Safety Alert Seat trasmette gli avvisi attraverso la vibrazione del lato sinistro, destro o di entrambi i lati del cuscino del sedile del conducente. Per esempio, quando rileva un movimento trasversale dietro il veicolo, gli impulsi possono indicare da quale direzione sta arrivando l'altra auto. Nelle istruzioni Chevrolet per Safety Alert Seat viene spiegato che la vibrazione può essere sostituita da segnali acustici. L'intensità degli impulsi non è regolabile e un cuscino aggiuntivo sul sedile può rendere più difficile percepirli.
Trax e Trailblazer: le differenze a confronto
Parametro | Chevrolet Trax | Chevrolet Trailblazer |
|---|---|---|
Allestimenti | LT, RS, ACTIV | LT, RS, Z71 |
Trazione integrale | Non disponibile | Optional per LT e RS; di serie per Z71 |
Schermi | Quadro strumenti — 11″, centrale — 11,3″ | Quadro strumenti — 11″, centrale — 11,3″ |
Portellone elettrico | Disponibile | Disponibile con AutoSense |
Dotazione per strade sterrate | ACTIV mantiene la trazione anteriore | Z71: trazione integrale, taratura specifica delle sospensioni, pneumatici sport-terrain e protezione anteriore in acciaio |
Arrivo sul mercato statunitense | Primavera 2027 | Fine primavera 2027 |
Nella pagina ufficiale di Trax, la versione RS si distingue per i cerchi da 19 pollici e il volante con parte inferiore appiattita. ACTIV riceve cerchi da 18 pollici, una griglia specifica e un abitacolo con accenti arancioni. Il nome ACTIV, da solo, non indica la presenza della trazione integrale.
Cosa offre Trailblazer Z71
La Z71 presenta differenze tecniche concrete: trazione integrale di serie, sospensioni con taratura specifica per la guida fuori strada, cerchi da 17 pollici con pneumatici sport-terrain e protezione in acciaio nella parte anteriore del sottoscocca. Questa dotazione è indicata nella pagina del nuovo Trailblazer.
Per tutta la gamma Trailblazer il motore turbo da 1,3 litri diventa di serie: il precedente 1,2 litri viene eliminato. Di conseguenza, la Z71 va considerata soprattutto per la trazione e il telaio, non come una versione separata e più potente.
Serve la trazione integrale: bisogna scegliere per forza la Z71?
No: è disponibile anche per Trailblazer LT e RS. Per la dotazione prevista, la Z71 è più adatta a chi percorre regolarmente strade sterrate per raggiungere una casa di campagna o una località di villeggiatura e vuole avere, insieme alla trazione integrale, protezioni e una taratura specifica delle sospensioni. Per itinerari prevalentemente asfaltati conviene confrontare prima le versioni LT e RS con AWD. Quanto la Z71 sarà confortevole e capace fuori strada lo diranno i test delle vetture di serie.
Quando arriveranno le vetture e cosa si sa sui prezzi
Al 9 ottobre 2026 Chevrolet indica la primavera 2027 per Trax e la fine della primavera per Trailblazer. Non sono ancora state comunicate date precise per l'inizio delle vendite. L'indicazione «2027» si riferisce all'anno modello e non significa che le vetture aggiornate siano già arrivate presso i concessionari.
Il listino completo e definitivo dei nuovi allestimenti non è ancora stato pubblicato: nelle sezioni di domande e risposte Chevrolet promette di comunicare i prezzi più vicino al lancio delle vetture. È quindi prematuro stimare il sovrapprezzo della Z71 o dichiarare che i modelli aggiornati siano diventati più costosi. Per scegliere oggi ci sono però elementi tecnici chiari: Trax con la nuova dotazione, Trailblazer LT o RS con la possibilità di ordinare l'AWD e Z71 con modifiche aggiuntive per le strade sterrate.
