DA
Ofte stillede spørgsmål
Producenten oplyser en elektrisk rækkevidde på 110 km og en samlet rækkevidde på 886 km med fuld tank og opladet batteri. Begge tal gælder en blandet cyklus, og målemetoden er ikke angivet.
Den viste internationale version har plads til seks passagerer fordelt på tre sæderækker. Tredje række har ventilation, anden række kan fås med Zero-Gravity-sæder og massage, og en loftsskærm på 17,3 tommer kan monteres bagi.
Nej. Modellen har et L2+-førerassistancesystem med mere end 30 funktioner, men dette assistanceniveau gør ikke bilen autonom.
Freelander vender tilbage til det internationale marked med en stor SUV til seks personer. Den har en plug-in-hybridmotor, firehjulstræk og luftaffjedring. Den 29. september 2026 blev den internationale venstrestyrede version af Freelander 8 præsenteret i Abu Dhabi. De Forenede Arabiske Emirater blev det første udenlandske marked, og den 19. oktober begynder virksomhedens internationale testprogram i Wuhu i Kina.
Geografien er vigtig for købere: De offentliggjorte specifikationer gælder versionen til Mellemøsten. Kommende europæiske udgaver kan derfor afvige. De oplysninger, der allerede er offentliggjort, er dog tilstrækkelige til at forstå hybridens opbygning, udstyret i de tre sæderækker og bilens chassismuligheder.
Freelander er nu et selvstændigt mærke
Navnet, som første gang blev brugt på en Land Rover-model i 1997, er blevet et selvstændigt mærke. Projektet udvikles af JLR og Chery: JLR ejer mærket og står for designet gennem et specialiseret center, mens Chery leverer teknologien og produktionsgrundlaget. Freelander 8 er den første model i serien.
Udvidelsen uden for Kina begynder i Mellemøsten. Derefter er der planer om at gå ind på højrestyrede markeder og lancere versioner til EU. Virksomheden har endnu ikke oplyst en dato for starten på det europæiske salg i de gennemgåede officielle materialer.
Det ved vi om hybridmotoren
Freelander 8 kombinerer en toliters benzinturbomotor, to elmotorer og et lithium-jernfosfatbatteri. Det er en plug-in-hybrid, så batteriet kan oplades fra en ekstern strømkilde. I den officielle beskrivelse af den internationale version oplyser producenten følgende tal.
Parameter | Værdi |
|---|---|
Drivlinjetype | Plug-in-hybrid, 2.0T-benzinmotor |
Træk | Firehjulstræk med to elmotorer |
Systemets maksimale effekt | 460 kW |
Maksimalt drejningsmoment | 662 N·m |
Acceleration 0–100 km/t | 5,8 s |
Batteri | LFP, 34,12 kWh |
Oplyst elektrisk rækkevidde | 110 km |
Oplyst samlet rækkevidde | 886 km med fuld tank og opladet batteri |
AC-opladning | Op til 11 kW |
Hurtig DC-opladning | 20–80% på 20 minutter eller mindre |
110 og 886 km: Sådan skal tallene læses
886 km er den samlede rækkevidde på benzin og elektricitet, ikke den distance, bilen kan køre på batteriet alene. Producenten henfører begge tal til en blandet cyklus, men den konkrete målemetode er ikke angivet i pressemeddelelsen. De kan derfor ikke kaldes WLTP-resultater. Den faktiske rækkevidde afhænger af forholdene og kørestilen.
Det samme gælder opladningen: De 20 minutter gælder intervallet fra 20–80%, ikke en fuld opladning. Tallet siger derfor ikke noget om opladningstiden fra en almindelig stikkontakt.
Seks sæder: Hvad får passagererne?
Ved den internationale præsentation blev versionen med tre sæderækker og seks siddepladser vist. Ventilation af sæderne i tredje række er standard i alle sekspersoners versioner. På anden række kan man få Zero-Gravity-sæder med massage som ekstraudstyr, mens passagererne bagi kan få en loftsskærm på 17,3 tommer.
Instrumentbordet kombinerer en bred 46,3-tommers Mini LED-skærm med en separat centerskærm på 15,6 tommer. Multimediesystemet drives af Qualcomm SA8295P. Harman Kardon-lydanlægget afhænger af udstyrsvarianten og fås med op til 23 højttalere.
Det bør I kontrollere på en familietestkørsel
Ventilation i tredje række er praktisk, men siger ikke i sig selv noget om komforten på længere ture. Før et køb bør man kontrollere, om voksne sidder behageligt bagi, hvordan man kommer ind på den sidste række, og hvor meget bagage der er plads til, når alle seks sæder er i brug. Massagesæder og loftsskærm skal kontrolleres separat i udstyrslisten for den valgte variant.
Luftaffjedring og ni køreprogrammer til forskellige underlag
Chassiset har to-kamret luftaffjedring og støddæmpere med trinløs regulering. Den maksimale frihøjde er 266 mm. Systemet i-ATS samler syv programmer til forskellige underlag, herunder sand, samt programmerne Smart og Expert.
I Cherys tekniske pressemeddelelse om chassis og transmission beskrives også et elektronisk styret differential med begrænset slip samt en virtuel spærring af centerdifferentialet. Den sidste funktion må ikke forveksles med en separat mekanisk differentialespærre.
En stigning på 70% – hvor mange grader er det?
En stigning på 70% svarer til cirka 35°. Procenttallet viser forholdet mellem højdeforskellen og den vandrette afstand: 70 meter opad for hver 100 meter vandret. Det er den maksimale stigning, producenten oplyser. Den angivne vadedybde på op til 900 mm gælder også under bestemte testforhold og med driftsmæssige begrænsninger.
Det skal testes den 19.–21. oktober
Ifølge programmet for de internationale tests af Freelander 8 skal bilen den 19. oktober 2026 køre på mudder, sand, grus og ujævne strækninger. Den 20.–21. oktober står stigninger, vandforhindringer og strækninger med diagonal hjulløft på programmet. Den 21. oktober skal acceleration, bremsning, køreegenskaber og komfort på asfalt testes.
Programmet giver journalister mulighed for at efterprøve mærkets påstande. Indtil videre bør de nævnte specifikationer betragtes som producentens oplysninger og ikke som resultater fra en uafhængig test.
Det bør afklares før bestilling
De officielle partnere i De Forenede Arabiske Emirater er Al Tayer Motors og Premier Motors. Der findes endnu ingen bekræftet prisliste i de gennemgåede officielle materialer. Hvis bilen skal importeres til et andet land, bør man undersøge de lokale vilkår for garanti og service samt hvilke softwarefunktioner der er tilgængelige.
Det gælder især den automatiserede parkering SIVP, som kun loves på udvalgte markeder og i understøttede scenarier. Standardudstyret omfatter et L2+-førerassistancesystem med mere end 30 funktioner, men det gør ikke Freelander 8 til en autonom bil.
