DA
Ofte stillede spørgsmål
Den nye Tucson har et mere kantet og geometrisk karrosseri, en lysliste i hele bilens bredde, separate kantede forlygter og et tværgående lyselement ved baglygterne. Kabinen har fået et fuldstændigt redesignet instrumentbord, en stor central touchskærm og et nyt rat med to eger.
Nej. Præsentationen den 19. august 2026 markerer et generationsskifte til femte generation. Karrosseri og kabine er ændret så markant, at modellen adskiller sig tydeligt fra den faceliftede fjerde generation.
Hyundai har endnu ikke offentliggjort motorernes specifikationer, effekt, hybridvarianter, gearkasser, brændstofforbrug, en eventuel plug-in-hybrids elektriske rækkevidde, bilens mål, bagagerumsvolumen, priser eller præcise salgsstartdatoer. Den præcise størrelse på den centrale skærm er også endnu ikke oplyst.
Den 19. august 2026 viste Hyundai de første officielle billeder af den nye generation af Tucson. Crossoveren er markant ændret både udvendigt og indvendigt: Karrosseriet er blevet mere kantet, lygtedesignet har fået en ny arkitektur, og kabinen har fået en stor central skærm samt et fuldstændigt redesignet instrumentbord.
Det er et generationsskifte – ikke endnu et facelift. Den tidligere, fjerde generation af Tucson kom i 2020 og blev omfattende opdateret i 2024. Præsentationen den 19. august kan dog endnu ikke betragtes som en fuld teknisk premiere: Hyundai har ikke offentliggjort motorernes specifikationer, bilens mål, priser eller de præcise salgsstartdatoer for den nye model.
Hvad skete der den 19.08.2026?
Hyundai viste for første gang serieversionens design for femte generation af Tucson uden camouflage.
Den nye karrosseriform, lygtedesign og det fuldstændigt redesignede interiør blev synlige.
De tekniske specifikationer for drivlinjerne og markedsafhængige udstyrsniveauer er endnu ikke offentliggjort.
Karrosseriet er blevet mere retlinet
Den største udvendige forskel fra den udgående Tucson er selve karrosseriets form. Den nye generation har færre komplekse, krydsende flader og flere lige linjer. Hjulbuerne er kraftigere markeret, fronten virker mere lodret, og silhuetten er overordnet blevet mere geometrisk.
Foran er der kommet en lysliste i hele bilens bredde, mens de primære forlygteenheder har fået en kantet form. Et lignende princip er anvendt bagtil, hvor baglygterne visuelt forbindes af et tværgående lyselement. Det er en tydelig ændring i forhold til fjerde generation, hvor kørelysene var integreret direkte i kølergrillens mønster.
Retningen kunne allerede ses før premieren. Den 6. juli 2026 offentliggjorde Autoblog billeder af prototyper, der blev testet i de østrigske Alper. På de camouflerede biler kunne man allerede skimte mere firkantede hjulbuer, en mindre afrundet taglinje og en ny udformning af fronten. De officielle billeder fra den 19. august bekræftede størstedelen af disse visuelle ændringer.
Interiøret er ændret mere end ved et facelift
Midt på instrumentbordet i den nye Tucson sidder en stor, vandret touchskærm. Samtidig er formen på midterkonsollen, rattet og panelet foran passageren ændret. De officielle billeder viser også et rat med to eger og kontrastfarvede detaljer i kabinens materialer.
Til sammenligning anvendte Hyundai ved opdateringen af fjerde generation en kombination af et digitalt instrumentdisplay på 12,3 tommer og en 12,3-tommers multimedieskærm. Denne konfiguration beskrev virksomheden detaljeret ved den nordamerikanske premiere på den opdaterede Tucson den 27. marts 2024.
Hvorfor vi ikke omtaler den som en bekræftet 17-tommers skærm
Før den officielle præsentation bragte flere specialmedier oplysninger om en central skærm på 17 tommer. I det materiale, der var tilgængeligt på publiceringstidspunktet den 19. august 2026, havde Hyundai dog ikke oplyst skærmens diagonal i den nye Tucson. Derfor bør den præcise skærmstørrelse indtil videre betragtes som ubekræftet.
Hvad er ændret i forhold til fjerde generation?
Element | Tucson fra fjerde generation efter opdateringen | Tucson fra femte generation |
|---|---|---|
Forlygter og kørelys | Kørelys integreret i kølergrillens mønster | Lysliste i hele bilens bredde og separate, kantede forlygteenheder |
Silhuet | Komplekse parametriske flader og markante diagonale linjer | Lige linjer, firkantede hjulbuer og en visuelt mere lodret front |
Multimediesystem | Op til to 12,3-tommers skærme i den opdaterede version | Stor central skærm; den præcise diagonal er endnu ikke oplyst |
Rat | Redesignet ved faceliftet i 2024 | Nyt rat med to eger |
Motorer | Benzin- og elektrificerede versioner fås afhængigt af markedet | De officielle specifikationer er endnu ikke offentliggjort |
Hvordan hænger den nye Tucson sammen med Pleos Connect?
Den 30. april 2026 præsenterede Hyundai Motor Group officielt multimediesystemet Pleos Connect. Virksomheden beskriver brugerfladen som en kombination af en bred central skærm, et kompakt display foran føreren og fysiske betjeningsknapper. Systemet skal også omfatte onlinebaseret navigation, en appbutik, trådløse opdateringer og stemmeassistenten Gleo AI.
Før premieren kædede specialmedier den kommende Tucsons interiør sammen med Pleos Connect. Ud fra layoutet svarer den kabine, der blev vist den 19. august, faktisk til systemets overordnede retning. Hyundai har dog endnu ikke offentliggjort den komplette specifikation for den nye Tucson, så det skal stadig afklares, hvilke Pleos Connect-funktioner der bliver tilgængelige på de enkelte markeder.
Det ved vi endnu ikke
Hyundai har endnu ikke offentliggjort drivlinjerne i den nye Tucson. Der er ingen officielle oplysninger om effekt, sammensætningen af hybridversionerne, gearkasser, brændstofforbrug eller en eventuel PHEV's elektriske rækkevidde. De endelige karrosserimål, bagagerumsvolumen, priser og salgsstart i de enkelte lande er heller ikke offentliggjort.
Hvorfor dette ikke er den samme Tucson, som blev opdateret i 2024
Hyundai lancerede officielt fjerde generation af Tucson den 15. september 2020. Det var dengang, modellen fik de karakteristiske Parametric Hidden Lights, et nyt interiør og et bredt udvalg af drivlinjer, herunder hybrid og plug-in-hybrid.
Den 27. marts 2024 viste Hyundai på biludstillingen i New York en faceliftet version til modelåret 2025. Ændringerne omfattede kølergrill, kofangere, lygter, skærme og betjeningsknapper, men bilens grundlæggende arkitektur forblev den samme.
Præsentationen den 19. august 2026 markerer begyndelsen på en ny modelcyklus. Karrosseri og kabine er ændret så markant, at den nye Tucson er let at skelne fra den faceliftede model, selv uden at sammenligne de tekniske specifikationer.
Kort tidslinje for Tucson før generationsskiftet
15.09.2020 – Verdenspremiere på fjerde generation af Hyundai Tucson.
27.03.2024 – Hyundai viser den omfattende opdaterede Tucson til modelåret 2025 i New York.
30.04.2026 – Hyundai Motor Group præsenterer produktionsversionen af Pleos Connect.
06.07.2026 – Specialmedier offentliggør nye billeder af prototyper af den kommende Tucson under test i Østrig.
19.08.2026 – De første officielle billeder af femte generation af Tucson offentliggøres.
Hvornår kommer specifikationer og priser?
Den 19. august begrænsede Hyundai sig til at vise det nye design. Der findes endnu ingen komplette tekniske oplysninger om femte generation. Car and Driver henfører den viste bil til modelåret 2027, men denne betegnelse gælder først og fremmest det nordamerikanske marked og siger i sig selv ikke noget om salgsstarten i andre lande.
Det næste vigtige skridt bliver offentliggørelsen af de tekniske specifikationer og oversigten over drivlinjer. Indtil da er det for tidligt at sammenligne den nye Tucsons effekt, brændstofforbrug, præstationer eller priser med konkurrenternes: Producenten har endnu ikke oplyst de nødvendige officielle tal.
