
Häufig gestellte Fragen
Jaguar plant, die Bestellbücher Anfang 2027 zu öffnen. Die ersten Auslieferungen werden für die zweite Jahreshälfte 2027 erwartet. Ein genaues Datum für den Verkaufsstart wurde bislang nicht genannt.
Jaguar nennt eine vorläufige Reichweite von bis zu 720 km nach WLTP und erwartet im EPA-Zyklus bis zu 400 Meilen, also ungefähr 644 km. Außerdem schätzt JLR die Reichweite bei konstant etwa 120 km/h auf bis zu 320 Meilen beziehungsweise rund 515 km.
Käufer sollten die endgültigen zertifizierten technischen Daten, den Ausstattungsumfang für ihren Markt und die Bedingungen der Batteriegarantie prüfen. Außerdem empfiehlt es sich, den Komfort der Rücksitze, den Zugang durch die hinteren Türen und die Alltagstauglichkeit des Gepäckraums selbst zu testen.
Am 6. Oktober 2026 präsentierte Jaguar in New York den elektrischen viertürigen GT Type 01. Die offizielle Mitteilung zur Weltpremiere wurde am 7. Oktober veröffentlicht. Die lange Haube, der weit nach hinten versetzte Innenraum und das niedrige Dach prägen nicht nur das Erscheinungsbild: Für diese Proportionen entwickelte das Unternehmen eine eigene elektrische Architektur namens JEA.
Der Type 01 verfügt über drei Elektromotoren, bis zu 1030 PS und vier Einzelsitze. Jaguar will die Bestellbücher Anfang 2027 öffnen, die ersten Auslieferungen werden für die zweite Jahreshälfte erwartet. Zwischen der Premiere und dem Eintreffen der Fahrzeuge bei den Kunden bleibt somit noch Zeit. Die angekündigten technischen Daten sollten daher von den Ergebnissen künftiger unabhängiger Tests getrennt betrachtet werden.

Warum ein Elektroauto eine so lange Haube hat
Laut der Beschreibung von MotorTrend suchten die Ingenieure nach einer Möglichkeit, eine niedrige Karosserie mit einer großen Batterie zu kombinieren. Die Lösung war eine ungewöhnliche Anordnung: 32 der insgesamt 200 Zellen wurden vor die Trennwand zum Fahrgastraum verlegt. Dadurch konnte ein Teil der Batterie im Unterboden dünner ausgeführt werden. Das Magazin gibt diese Information nach Angaben der Fahrzeugentwickler wieder.
Außen kommt der Type 01 ohne Heckscheibe aus; die Sicht nach hinten übernimmt eine Kamera. Die lange Karosserie sollte jedoch nicht automatisch als Hinweis auf einen großen Kofferraum verstanden werden. Journalisten von Car and Driver stellten nach ihrer ersten Begegnung mit dem Fahrzeug nur begrenzten Stauraum hinter den Rücksitzen fest.

Das Detail, das auf Fotos nicht zu sehen ist
Für die meisten Käufer erinnert eine lange Haube an einen großen Verbrennungsmotor. Beim Type 01 wird ein Teil dieses Raums jedoch für Komponenten des elektrischen Antriebssystems genutzt. Deshalb reicht es nicht aus, den Type 01 ausschließlich als Designexperiment zu betrachten: Die gewählten Proportionen beeinflussen sowohl die Position der Batterie als auch den Aufbau der Karosserie.
1030 PS: Was Jaguar über die Technik verrät
In der technischen Beschreibung des Type 01 gibt Jaguar die Leistung in metrischen Pferdestärken, also PS, an. Die maximale Leistung beträgt 1030 PS, das Drehmoment 1365 Nm. Damit ist der Type 01 der leistungsstärkste straßentaugliche Jaguar, den die Marke bisher vorgestellt hat.
Parameter | Jaguar-Daten vom 7. Oktober 2026 |
|---|---|
Antriebssystem | Drei Elektromotoren |
Maximale Leistung | Bis zu 1030 PS |
Drehmoment | 1365 Nm |
Beschleunigung 0–100 km/h | Ab 3,2 Sekunden |
Beschleunigung 100–180 km/h | 4,0 Sekunden |
Nutzbare Batteriekapazität | 118 kWh |
Elektrische Architektur | 850 V |
Reichweite nach WLTP | Bis zu 720 km, vorläufige Herstellerbewertung |
Nach Angaben von MotorTrend treibt ein Motor die Vorderräder an, während die beiden anderen an der Hinterachse arbeiten. Dadurch lässt sich die Antriebskraft an den Hinterrädern einzeln regeln. Die Leistungs- und Beschleunigungswerte beantworten jedoch noch nicht, wie harmonisch die Reaktionen ausfallen, wie die Bremsen arbeiten oder wie sich der schwere GT auf unebener Fahrbahn verhält. Dafür sind Praxistests erforderlich.
Warum 720 km nicht direkt auf eine Autobahnfahrt übertragbar sind
Bis zu 720 km nach WLTP sind eine vorläufige Jaguar-Bewertung vor Abschluss der Zertifizierungstests. Für den amerikanischen EPA-Zyklus erwartet das Unternehmen bis zu 400 Meilen, also ungefähr 644 km. Die Werte basieren auf unterschiedlichen Messverfahren und bedeuten nicht, dass zwei unterschiedlich große Batterien angeboten werden.

Separat nennt JLR einen Richtwert für eine konstante Geschwindigkeit von etwa 120 km/h: bis zu 320 Meilen beziehungsweise rund 515 km. Auch das ist eine Herstellerangabe. Für die Planung einer längeren Fahrt liegt dieser Wert näher an einem konkreten Szenario als die allgemeine WLTP-Reichweite, berücksichtigt jedoch nicht alle möglichen Bedingungen Ihrer Route.
Was bedeutet „321 km in 13 Minuten“?
Jaguar gibt an, bei einer Gleichstrom-Schnellladung mit 350 kW in 13 Minuten Energie für bis zu 321 km nachladen zu können. Das ist nicht die Dauer einer vollständigen Batterieladung. Temperatur, Ladezustand zu Beginn und die Leistungsfähigkeit der Ladestation beeinflussen das Ergebnis. Für einen Vergleich mit einem anderen Elektroauto ist es sinnvoller, zusätzlich die Ladezeit in einem identischen Bereich zu betrachten, etwa von 10 bis 80 %.
Vier Sitze – mit Einschränkungen bei der Sitzposition
Eine längs verlaufende Mittelkonsole teilt den Innenraum in vier individuelle Sitzbereiche. Vor dem Fahrer befindet sich ein 24-Zoll-OLED-Display, während ein separates vertikales 7-Zoll-Display die wichtigsten Funktionen übernimmt.

Car and Driver äußerte sich kritisch zu den kleinen Türöffnungen und zur Unterbringung großer Passagiere. Auch MotorTrend beschreibt die Rücksitze für groß gewachsene Menschen als beengt. Dabei handelt es sich um Eindrücke von Journalisten und nicht um nach einer einheitlichen Methode ermittelte Innenraummaße. Sie geben Käufern dennoch einen konkreten Anlass, die Sitzposition selbst zu prüfen.
Was Sie bei der ersten Besichtigung prüfen sollten
Setzen Sie sich hinter einen Vordersitz, der auf Ihre Körpergröße eingestellt ist, und prüfen Sie die Bein- und Kopffreiheit.
Steigen Sie mehrmals durch die hintere Tür ein und aus. Wie praktisch die Türöffnung ist, lässt sich auf einem Innenraumfoto nicht beurteilen.
Prüfen Sie das Bild der Rückfahrkamera und ob Sie sich bei ihrer Nutzung wohlfühlen.
Testen Sie mit Ihrem üblichen Reisegepäck, wie praktikabel der Stauraum ist, wenn Sie zu viert unterwegs sein möchten.
Preis, Produktion und Liefertermine
In der am 7. Oktober 2026 veröffentlichten Mitteilung zur Produktion des Type 01 nennt JLR einen Einstiegspreis von 130.000 Pfund Sterling. Dieser Betrag kann nicht als fertige Preisliste für andere Länder verwendet werden: Lokale Preise, Steuern und der Ausstattungsumfang müssen separat geprüft werden.
Die Montage soll 2027 in Solihull beginnen. Elektromotoren und Batteriepakete werden in Wolverhampton gefertigt, die gepressten Karosserieteile in Halewood.
Die Bestellannahme ist für Anfang 2027 vorgesehen, die ersten Auslieferungen für die zweite Hälfte des Jahres 2027. Ein genaues Datum für den Verkaufsstart wurde bislang nicht genannt. Vor einer Bestellung müssen noch die endgültigen zertifizierten technischen Daten, die Ausstattung für den jeweiligen Markt und die Bedingungen der Batteriegarantie geklärt werden. In den verwendeten Mitteilungen zur Premiere finden sich dazu keine Angaben.









