DA
Ofte stillede spørgsmål
Begge modeller får et digitalt instrumentpanel på 11 tommer, en central skærm på 11,3 tommer samt et udvidet udvalg af sikkerheds- og førerassistentsystemer. Trailblazer får også en redesignet midterkonsol, mens Trax nu kan fås med elektrisk bagklap.
Trailblazer Z71 har firehjulstræk som standard, særlige affjedringsindstillinger, 17-tommer hjul med sport-terrain-dæk og stålbeskyttelse foran på undervognen. Trax ACTIV har fortsat forhjulstræk og adskiller sig primært med sit udvendige design og kabineindretning.
Chevrolet forventer, at Trax kommer til salg i foråret 2027, mens Trailblazer følger i slutningen af foråret 2027. De præcise datoer og priser er endnu ikke offentliggjort.
Den 8. oktober 2026 offentliggjorde Autoblog og Car and Driver detaljer om opdateringen af Chevrolet Trax og Trailblazer som 2027-modeller. Begge crossovers får større skærme og et udvidet udvalg af elektroniske assistentsystemer. Trailblazer fås desuden i en Z71-version med firehjulstræk og ændringer til kørsel uden for asfalterede veje.
Det drejer sig om biler til det amerikanske marked. Trax har fortsat forhjulstræk i alle udstyrsvarianter, inklusive ACTIV. Derfor vil det være en fejl kun at vælge mellem den og Trailblazer ud fra det udvendige design: Forskellene handler også om teknikken.
Hvad er ændret i kabinen og udstyret?
Begge modeller får et digitalt instrumentpanel på 11 tommer og en central touchskærm på 11,3 tommer. En opdateret elektrisk og softwaremæssig arkitektur har gjort det muligt at udvide standardudstyret: Chevrolet angiver mere end 20 funktioner til sikkerhed og førerassistance.
Blandt nyhederne er automatisk opbremsning ved bakning og i kryds, advarsel om en cyklist fra siden, parkeringssensorer foran samt en indikator for ikke-fastspændte seler på bagsædet. Det er ændringer, der kan være nyttige ved parkering og i tæt bytrafik, uanset hvilken karrosserivariant man vælger.
I Trailblazer er gearvælgeren flyttet til ratstammen. Midterkonsollen er redesignet med mere opbevaringsplads og udtrækkelige kopholdere, mens bagsædepassagererne får ekstra ventilationsdyser. Trax kan nu fås med elektrisk åbning af bagklappen.
Sædet, der viser retningen på faren
Safety Alert Seat sender advarsler som vibrationer i venstre, højre eller begge sider af førersædets sædepude. Hvis systemet for eksempel registrerer tværgående trafik bag bilen, kan impulserne angive, fra hvilken side bilen nærmer sig. I Chevrolets vejledning til Safety Alert Seat forklares det, at vibrationerne kan erstattes af lydsignaler. Impulsernes styrke kan ikke justeres, og en ekstra sædepude kan gøre dem sværere at mærke.
Trax og Trailblazer: Forskellene samlet ét sted
Parameter | Chevrolet Trax | Chevrolet Trailblazer |
|---|---|---|
Udstyrsvarianter | LT, RS, ACTIV | LT, RS, Z71 |
Firehjulstræk | Tilbydes ikke | Ekstraudstyr til LT og RS; standard i Z71 |
Skærme | Instrumentpanel — 11″, central — 11,3″ | Instrumentpanel — 11″, central — 11,3″ |
Elektrisk bagklap | Tilgængelig | Tilgængelig med AutoSense |
Udstyr til grusveje | ACTIV har fortsat forhjulstræk | Z71: firehjulstræk, særlige affjedringsindstillinger, sport-terrain-dæk og stålbeskyttelse foran |
Salgsstart i USA | Foråret 2027 | Slutningen af foråret 2027 |
På den officielle Trax-side skiller RS-versionen sig ud med 19-tommer hjul og et rat med flad bund. ACTIV får 18-tommer hjul, en særlig kølergrill og kabineindtræk med orange detaljer. Navnet ACTIV betyder ikke i sig selv, at bilen har firehjulstræk.
Hvad får man med Trailblazer Z71?
Z71 har konkrete tekniske forskelle: standard-firehjulstræk, affjedring med indstillinger til terrænkørsel, 17-tommer hjul med sport-terrain-dæk samt stålbeskyttelse på den forreste del af undervognen. Denne kombination er angivet på siden om den nye Trailblazer.
En 1,3-liters turbomotor bliver standard i hele Trailblazer-serien, mens den tidligere 1,2-liters variant udgår. Derfor bør Z71 først og fremmest ses som et valg af drivlinje og chassis og ikke som en separat, kraftigere motorvariant.
Har man brug for firehjulstræk, skal man så vælge Z71?
Nej, det fås også til Trailblazer LT og RS. Med sit udstyr giver Z71 mest mening for dem, der regelmæssigt kører ad grusveje til sommerhus eller fritidsbolig og ønsker beskyttelse og særlige affjedringsindstillinger sammen med firehjulstrækket. Til ruter, der primært foregår på asfalt, kan det bedre betale sig først at sammenligne LT og RS med AWD. Hvor komfortabel og terrængående Z71 er, vil test af serieproducerede biler vise.
Hvornår kommer bilerne, og hvad ved man om priserne?
Den 9. oktober 2026 angiver Chevrolet foråret 2027 for Trax og slutningen af foråret for Trailblazer. De præcise kalenderdatoer for salgsstart er endnu ikke offentliggjort. Betegnelsen "2027" henviser til modelåret og betyder ikke, at de opdaterede biler allerede er kommet til forhandlerne.
Den fulde, endelige prisliste for de nye udstyrsvarianter er endnu ikke offentliggjort: I Chevrolets spørgsmål-og-svar-sektion loves priserne offentliggjort tættere på bilernes lancering. Derfor er det for tidligt at vurdere merprisen for Z71 eller konkludere, at de opdaterede modeller er blevet dyrere. Det tekniske grundlag for valget er allerede klart: Trax med det nye udstyr, Trailblazer LT eller RS med mulighed for AWD samt Z71 med ekstra tilpasninger til grusveje.
