ES
Preguntas frecuentes
Su V8 biturbo de gasolina y 4,0 litros desarrolla 603 CV y 850 N·m. El motor de arranque-generador de 48 voltios puede aportar hasta 23 CV durante una aceleración breve.
Mercedes-Benz prevé iniciar las ventas en Estados Unidos más adelante en 2026. Las fechas para Europa y otras regiones todavía no se han anunciado.
El precio oficial todavía no se ha anunciado. Las cantidades publicadas por algunos medios son previsiones y no han sido confirmadas por el fabricante.
El 20 de julio de 2026, Mercedes-Benz presentó el Mercedes-Maybach GLS 680 actualizado, correspondiente al año modelo 2027. El SUV insignia incorpora un V8 biturbo más potente, una gestión del chasis revisada, una nueva arquitectura digital y funciones adicionales para los pasajeros de la segunda fila.
La actualización no convierte al GLS 680 en un modelo completamente nuevo. El fabricante conserva la plataforma conocida y el concepto principal del vehículo, pero modifica de forma notable el motor, la suspensión, la iluminación, el sistema multimedia y el equipamiento del habitáculo. El cambio técnico más importante es el nuevo V8 electrificado de 603 CV.
Cuándo se presentó el nuevo Mercedes-Maybach GLS 680
La actualización comenzó el 31 de marzo de 2026, cuando Mercedes-Benz mostró la familia GLS modernizada en su planta de Tuscaloosa, Alabama. La versión Mercedes-Maybach se presentó por separado el 20 de julio de 2026, durante la inauguración del nuevo centro de personalización MANUFAKTUR en Beverly Hills.
En la página oficial de Mercedes-Benz USA, el modelo aparece como Mercedes-Maybach GLS 680 del año modelo 2027. Su llegada al mercado estadounidense está prevista para la segunda mitad de 2026. Las fechas de lanzamiento en otros países dependerán de cada mercado.
Principales características del Mercedes-Maybach GLS 680
Parámetro | Datos confirmados |
Motor | V8 de gasolina biturbo de 4,0 litros |
Potencia máxima | 603 CV |
Par máximo | 850 N·m |
Electrificación | Sistema híbrido suave de 48 voltios |
Potencia adicional del motor de arranque-generador | Hasta 23 CV durante una aceleración breve |
Suspensión | AIRMATIC; sistema E-ACTIVE BODY CONTROL disponible |
Plataforma multimedia | MB.OS y nueva generación de MBUX |
Pantallas traseras | Dos pantallas de 11,6 pulgadas incluidas en un paquete opcional |
Inicio de las ventas | Más adelante en 2026 en Estados Unidos |
Precio | No anunciado oficialmente |
Nuevo V8: más potencia sin renunciar a la suavidad
El V8 actualizado de 4,0 litros y dos turbocompresores desarrolla 603 CV y 850 N·m. Como referencia, la anterior versión estadounidense del GLS 600 entregaba 550 CV. Por tanto, el aumento es de 53 CV.
El motor trabaja junto con un motor de arranque-generador integrado de 48 voltios. El sistema eléctrico puede aportar hasta 23 CV durante unos instantes, acelerar el arranque del motor de combustión y suavizar el funcionamiento del conjunto al iniciar la marcha y cambiar de marcha.
Medios especializados también informan sobre un nuevo diseño del cigüeñal y árboles de equilibrado destinados a reducir las vibraciones. Mercedes-Benz confirma oficialmente que el motor es más potente y suave, aunque todavía no ha publicado la especificación técnica completa del sistema de propulsión.
Mercedes-Maybach no ha comunicado el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h, el consumo de combustible ni las cifras de emisiones del modelo actualizado. Por eso todavía es pronto para comparar el rendimiento del vehículo con el del GLS 600 anterior.
La suspensión recopila información de la carretera
El equipamiento de serie incluye la suspensión neumática AIRMATIC. El GLS 680 también puede incorporar el sistema E-ACTIVE BODY CONTROL, que permite gestionar individualmente la amortiguación y la rigidez de la suspensión en cada rueda.
El nuevo sistema de gestión del chasis puede recibir información sobre el estado de la carretera y preparar la suspensión con antelación para afrontar las irregularidades. Los datos se transmiten a través de la infraestructura en la nube de Mercedes-Benz y pueden ser utilizados por otros vehículos compatibles que circulen más tarde por el mismo tramo.
La dirección también se ha recalibrado: la relación es ahora más directa. Esto debería hacer más precisas las reacciones del SUV grande, sin convertir al Maybach en un modelo deportivo. La prioridad sigue siendo la suavidad de marcha y el confort de los pasajeros.
Qué cambia en el exterior del nuevo GLS 680
El frontal se reconoce por la nueva parrilla con lamas verticales, el contorno iluminado y la inscripción Maybach. Por primera vez, el modelo ofrece como opción la iluminación de la estrella de tres puntas situada sobre el capó.
Los faros DIGITAL LIGHT incorporan elementos con forma de dos estrellas y detalles decorativos en tono oro rosa. El mismo motivo aparece en los pilotos traseros. Los paragolpes delantero y trasero han sido rediseñados, pero las proporciones generales de la carrocería se mantienen.
Los compradores podrán elegir nuevas llantas de 22 y 23 pulgadas. En la versión de 23 pulgadas, el emblema central está fijado para conservar la posición vertical mientras gira la rueda.
La paleta incorpora el color Dark Petrol y la combinación bicolor de Dark Petrol con Verde Silver Metallic. Hay más opciones de pintura, cuero y materiales decorativos a través del programa oficial Mercedes-Benz MANUFAKTUR.
Especialistas de Mercedes-Maybach ensamblan el interior
Mercedes-Benz informa de que algunos elementos del interior del GLS 680 son instalados a mano por un equipo de dos especialistas de Mercedes-Maybach, formados en Alemania. Trabajan con molduras de madera, cuero Nappa y otros materiales del habitáculo.
El vehículo conserva una configuración de dos filas. La ausencia de una tercera fila permite aumentar el espacio para los pasajeros traseros e instalar asientos individuales con una amplia consola central.
Los asientos delanteros multicontorno incorporan un nuevo programa de masaje por vibración. Los asientos traseros ofrecen funciones de masaje ampliadas, ajustes de posición y reposapiés. En la parte posterior del habitáculo hay dos bases de carga inalámbrica.
En el GLS 680, la segunda fila sigue siendo tan importante como el puesto de conducción. El equipamiento incluye un compartimento refrigerado, mesas plegables y asientos individuales, aunque la disponibilidad de algunas opciones depende del país y de la configuración elegida.
Nuevo sistema multimedia basado en MB.OS
Los sistemas electrónicos del vehículo funcionan con Mercedes-Benz Operating System, o MB.OS. La plataforma integra el sistema multimedia, las funciones del vehículo, los servicios en la nube y los sistemas de asistencia al conductor.
El salpicadero incorpora MBUX Superscreen, con zonas independientes para el cuadro de instrumentos, el sistema multimedia central y el pasajero delantero. La interfaz Zero Layer muestra las funciones más utilizadas en la pantalla principal, reduciendo el número de pasos necesarios para acceder a los menús.
El asistente de voz MBUX admite órdenes formuladas de manera conversacional. El sistema puede tener en cuenta el contexto de las solicitudes anteriores y controlar la navegación, el climatizador, el sistema multimedia y varios ajustes del vehículo.
Para la segunda fila está disponible el paquete MBUX High-End Rear Seat Entertainment. Incluye dos pantallas de 11,6 pulgadas con cámaras integradas. Pueden utilizarse no solo para ver vídeos, sino también para participar en videoconferencias.
Equipo de sonido y aislamiento acústico
El sistema de audio de serie Burmester 3D Surround es compatible con el formato Dolby Atmos. El fabricante también anuncia un aislamiento acústico adicional para el motor y la parte inferior de la carrocería.
El objetivo de estos cambios es reducir el ruido de baja frecuencia procedente del sistema de propulsión y de las ruedas. Esto resulta especialmente importante para los pasajeros de la segunda fila, que perciben con mayor claridad las vibraciones de la carrocería y el ruido de los pasos de rueda traseros.
Qué sistemas de asistencia al conductor incorpora
El conjunto de asistentes electrónicos utiliza cámaras, radares y sensores ultrasónicos. El equipamiento incluye el control de crucero adaptativo Distance Assist DISTRONIC, el paquete MB.DRIVE ASSIST y el sistema de asistencia al estacionamiento MB.DRIVE PARKING ASSIST.
Estas funciones no convierten al GLS 680 en un vehículo completamente autónomo. El conductor debe prestar atención a la carretera y mantener el control de acuerdo con las normas de circulación locales.
Dónde se fabrica el Mercedes-Maybach GLS
El Mercedes-Maybach GLS se ensambla en la planta de Mercedes-Benz en Tuscaloosa, Alabama. Esta fábrica produce los modelos GLE, GLE Coupé y GLS, sus versiones Mercedes-AMG y también el Mercedes-Maybach GLS para los mercados internacionales.
El 31 de marzo de 2026, la planta celebró la producción de su vehículo número cinco millones y acogió al mismo tiempo el estreno mundial de los Mercedes-Benz GLE y GLS actualizados. La información sobre los modelos y la fábrica está publicada en el sitio oficial de Mercedes-Benz Group.
Qué sigue sin conocerse
el precio oficial del Mercedes-Maybach GLS 680 del año modelo 2027;
el coste de los paquetes MANUFAKTUR y de las opciones individuales;
el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h;
la velocidad máxima;
el consumo de combustible y las emisiones de CO₂;
la fecha exacta de inicio de las ventas fuera de Estados Unidos;
la lista de equipamiento de serie para los distintos mercados.
Los precios que publican actualmente algunos medios del automóvil se basan en el coste de la versión anterior y en las previsiones de sus redacciones. El fabricante no los ha confirmado.
Lo más importante de la actualización
El Mercedes-Maybach GLS 680 conserva el formato de SUV grande para cuatro ocupantes, pero gana potencia y tecnología. Los cambios no se limitan a los detalles decorativos: el nuevo V8 desarrolla 603 CV, la suspensión puede reaccionar con antelación al estado de la carretera y MB.OS integra el sistema multimedia con los asistentes electrónicos.
La actualización busca sobre todo mejorar el confort, el silencio a bordo y las posibilidades de personalización, no cambiar radicalmente el carácter del modelo. El resultado podrá evaluarse de forma definitiva cuando se publiquen los precios, las especificaciones de homologación y las primeras pruebas independientes.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se presentó el nuevo Mercedes-Maybach GLS 680?
La versión actualizada se presentó el 20 de julio de 2026. El Mercedes-Benz GLS convencional en el que se basa el modelo Maybach debutó antes, el 31 de marzo de 2026.
¿Qué motor equipa el GLS 680?
El vehículo incorpora un V8 de gasolina de 4,0 litros con dos turbocompresores y un sistema híbrido suave de 48 voltios.
¿Cuánta potencia desarrolla el nuevo V8?
La potencia máxima oficial es de 603 CV y el par máximo alcanza 850 N·m. El motor de arranque-generador integrado puede aportar hasta 23 CV durante un breve periodo.
¿Tendrá el Mercedes-Maybach GLS 680 un motor V12?
No. Para el modelo actualizado se ha anunciado oficialmente un V8 biturbo. El fabricante no ha publicado información sobre una posible versión con motor V12.
¿Cuántas plazas tiene el habitáculo?
La configuración principal está orientada a cuatro pasajeros y cuenta con dos asientos individuales en la segunda fila. La disponibilidad de otras configuraciones puede variar según el mercado.
¿Cuándo comenzarán las ventas?
Mercedes-Benz prevé que el GLS 680 llegue a los concesionarios estadounidenses más adelante en 2026. Todavía no se han anunciado las fechas de inicio de ventas en Europa y otras regiones.
¿Cuánto costará el Mercedes-Maybach GLS 680?
El precio oficial del vehículo actualizado todavía no se ha anunciado. Las cantidades publicadas por los medios del automóvil son previsiones, no una tarifa confirmada por el fabricante.
