Jaguar Type 01 sera le premier modèle de série de la marque après sa relance. C’est un GT électrique à quatre portes, et non une nouvelle déclinaison d’un modèle existant. Jaguar a déjà révélé le nom, le type de carrosserie et les premières données techniques, mais il reste encore beaucoup d’inconnues avant la présentation complète.
L’essentiel : Type 01 n’est pas un concept-car, mais le futur modèle de série de la nouvelle gamme Jaguar. Selon Autocar, sa première mondiale est prévue pour octobre 2026 à New York. Le constructeur, dans ses documents de mai, se limitait à « plus tard en 2026 ».
Type 01 et Type 00 : quelle différence
En décembre 2024, Jaguar a présenté Type 00, un concept de style censé définir l’allure extérieure des futurs modèles de la marque. La société le présente clairement comme un véhicule non destiné à la série. Type 01 passe à l’étape suivante : un GT quatre portes de série, développé sur la nouvelle architecture électrique de Jaguar.
Le design complet de Type 01 n’a pas encore été dévoilé. Sur les prototypes, on distingue un long capot, une ligne de toit basse et un élément décoratif en forme de trait barré à la jonction du capot et du pare-brise. Ce détail est apparu sur Type 00 et, à en juger par les voitures d’essai, il sera conservé sur le modèle de série. Le contexte du concept et les repères techniques annoncés à l’époque sont à retrouver dans la communication officielle de Jaguar sur Type 00.
Ce que signifie le nom Type 01
Jaguar n’utilise pas le mot Type par hasard. Il renvoie aux historiques C-Type, E-Type et F-Type. Dans ce nouvel indice, chaque partie a sa propre signification :
Type - le lien avec le système de noms historique de Jaguar;
0 - la motorisation électrique et l’absence d’émissions à l’échappement;
1 - le premier modèle de la nouvelle génération de la marque.
C’est Jaguar qui donne cette explication. En revanche, le « 0 » renvoie bien à l’absence d’émissions à l’échappement en roulant, et non à l’empreinte environnementale complète de la production du véhicule et de l’électricité utilisée pour la recharge.
Caractéristiques confirmées
Jaguar a confirmé une architecture à trois moteurs et à transmission intégrale. La puissance cumulée dépassera 1 000 PS, et le couple sera supérieur à 1 300 N·m. Selon le constructeur, cela fait de Type 01 le Jaguar homologué route le plus puissant de l’histoire de la marque.
Paramètre | Ce que l’on sait en juin 2026 | Statut des données |
Type de véhicule | GT de luxe électrique à quatre portes | Confirmé par Jaguar |
Groupe motopropulseur | Trois moteurs électriques, transmission intégrale | Confirmé par Jaguar |
Puissance | Plus de 1 000 PS | Confirmé par Jaguar |
Couple | Plus de 1 300 N·m | Confirmé par Jaguar |
Production | Royaume-Uni | Confirmé par Jaguar |
Première | Octobre 2026, New York | Information relayée par un média spécialisé, citant l’Investor Day de JLR |
Pour le développement de Type 01, Jaguar s’appuie sur l’expérience de son équipe d’usine en Formula E. Le constructeur indique que la mise au point de la voiture a bénéficié de travaux sur la gestion de la transmission intégrale, les onduleurs en carbure de silicium, la récupération d’énergie et la charge rapide. Cela ne veut pas dire que ce GT de route a reçu des composants de course sans modification : il s’agit du transfert de solutions d’ingénierie et d’algorithmes logiciels. Jaguar a détaillé les essais du prototype à Monaco dans son communiqué officiel.
Autonomie et recharge : pourquoi il est trop tôt pour des chiffres
Lors de la présentation de Type 00, Jaguar avançait pour le premier modèle de série de la nouvelle ère une autonomie cible pouvant atteindre 770 km selon le cycle WLTP, ainsi qu’une récupération de jusqu’à 321 km en 15 minutes sur une charge rapide. Mais il s’agissait d’objectifs préliminaires, publiés en 2024. Depuis l’annonce du nom Type 01, la marque ne les a pas confirmés comme des valeurs finales homologuées.
Par conséquent, l’autonomie, la capacité de la batterie, la puissance de charge maximale et le temps de recharge ne peuvent pas encore être considérés comme des caractéristiques révélées de Type 01. Elles pourraient être annoncées lors de la première mondiale ou à l’approche du lancement commercial.
Ce que Jaguar n’a pas encore révélé
la capacité de la batterie et sa partie utile;
l’autonomie officielle selon WLTP et EPA;
le 0 à 100 km/h, la vitesse maximale et le poids;
les dimensions de la carrosserie, le volume du coffre et l’aménagement de l’habitacle;
les finitions, les prix et les marchés du premier lancement;
le calendrier exact du début des livraisons.
Ce que Type 01 change pour Jaguar
Type 01 doit donner la direction des futurs Jaguar : la marque le présente comme le premier modèle de sa nouvelle gamme électrique et l’associe au design, aux technologies et au comportement routier à venir. Mais il est encore trop tôt pour le considérer comme une alternative aux autres GT électriques rapides. Pour une comparaison solide, il faut les données finales sur la batterie, l’autonomie, la recharge, le prix et l’équipement.
À ce jour, Type 01 peut se décrire ainsi : un grand GT électrique à transmission intégrale à trois moteurs et de plus de 1 000 PS, qui deviendra la première voiture de série de la marque relancée. Le constructeur garde encore les autres paramètres clés pour la présentation officielle.
