DA
Den 10. november 2026 præsenterede HORSE Powertrain W40, virksomhedens første produktionsklare V8. Den fireliters motor med to turboladere yder over 500 kW, omtrent 680 metriske hk, og har en oplyst vægt på 200 kg. Den er udviklet til hybriddrivlinjer og skal først bruges i Lotus Type 135.
Den officielle meddelelse fra HORSE handler om to enheder: W40-motoren og den otte-trins 8LDCT-hybridtransmission. De får debut sammen i den kommende Lotus. At motoren er produktionsklar, betyder dog ikke, at bilen allerede er til salg.
Hvilke specifikationer er offentliggjort?
Producentens oplysninger om HORSE W40 og 8LDCT
Parameter | Producentens tal |
|---|---|
Motor | V8, 4,0 liter |
Overladning | To turboladere, hot-V-layout |
Forbrændingsmotorens maksimale effekt | Over 500 kW, omtrent 680 metriske hk |
Motorens maksimale drejningsmoment | 800 Nm |
Motorvægt | 200 kg |
Motorplacering | Langsgående |
Transmission | 8LDCT, otte trin, våd dobbeltkobling |
Største tilladte indgangsmoment i transmissionen | Op til 1.050 Nm |
Oplyst reaktion ved gearskift | Under 20 ms |
Hvorfor nævnes både 670 og 680 hestekræfter?
Forskellen skyldes måleenhederne. 500 kW svarer til cirka 680 metriske hestekræfter eller 671 hp i det angloamerikanske system. Nærliggende tal i forskellige medier kan derfor beskrive samme motor. For W40 er det sikrest at bruge HORSEs oprindelige formulering: over 500 kW.
Hvad hot-V betyder, og hvordan W40 er opbygget
En V-motor har to cylinderbanker. I et hot-V-layout sidder turboladerne mellem dem, inde i V’et. Det giver en kompakt placering af turbosystemet, men kræver opmærksomhed på varmeafledning fra motorens centrale område.
HORSE oplyser også direkte benzinindsprøjtning og en kortere indsugningsvej til turboladerne. Virksomheden har ikke offentliggjort omdrejningstallet ved maksimal effekt eller området, hvor 800 Nm er til rådighed. De kendte tal fortæller derfor endnu ikke, hvordan motoren vil opbygge trækkraft eller reagere på speederen i en serieproduceret Lotus.
Hvad vægten på 200 kg fortæller
200 kg er motorens vægt, ikke hele hybridsystemets. Divideres den oplyste effekt med vægten, giver det over 2,5 kW pr. kilogram for selve V8-motoren. Transmission, elektriske komponenter og batteri er ikke medregnet. Bilens vægt eller acceleration kan ikke beregnes ud fra det.
Hvorfor motoren får en ny hybridgearkasse
W40 er fra begyndelsen udviklet til et hybridsystem. Sideløbende udviklede HORSE 8LDCT med våd dobbeltkobling, et effektmodul baseret på siliciumkarbid og en mekanisk pumpe med variabel slagvolumen.
To forskellige tal kan let forveksles: 1.050 Nm er det tilladte indgangsmoment i gearkassen, mens selve V8-motoren er oplyst til 800 Nm. Transmissionens højere grænse bekræfter ikke det endelige samlede drejningsmoment i Lotus Type 135.
Producenten oplyser separat en gearskiftereaktion under 20 ms og en forfyldningstid under 50 ms. Det er driftsparametre i HORSEs terminologi; det første tal bør ikke automatisk læses som varigheden af et helt gearskift.
Hvornår Lotus Type 135 kommer, og hvor meget effekt den får
Allerede den 11. maj 2026 angav Lotus i sin meddelelse om Focus 2030-strategien en markedsintroduktion af Type 135 i 2028 og en hybrideffekt på over 1.000 metriske hk. Det er et annonceret mål for hele drivlinjen, inklusive det elektriske bidrag.
Novembermeddelelsen tilføjede detaljer om benzinmotor og gearkasse. Det ville dog være forkert at trække W40-effekten fra de lovede 1.000 hk for at beregne elmotorens effekt: De offentliggjorte tal er grænseværdier, ikke et komplet sæt systemdata.
Bilmedier forbinder den kommende bil med en genkomst af Esprit-navnet. De undersøgte officielle meddelelser fra HORSE og Lotus bruger Type 135, så salgsnavnet er stadig et åbent spørgsmål.
Hvem står bag HORSE Powertrain?
W40-udvikleren er en særskilt leverandør af motorer og hybridsystemer. En Renault Group-meddelelse fra 2. december 2024 om afslutningen af Aramco-handlen beskrev ejerstrukturen: 45% hver til Renault Group og Geely samt 10% til Aramco. Renaults ejerandel betyder ikke, at Lotus får en motor, der tidligere sad i serieproducerede Renault-modeller: W40 præsenteres som HORSEs egen første produktionsklare V8.
Hvilke oplysninger om den kommende Lotus mangler?
De undersøgte officielle meddelelser oplyser endnu ikke:
seriehybridsystemets præcise samlede effekt og drejningsmoment;
batterikapacitet og elektrisk rækkevidde;
bilens vægt, acceleration til 100 km/t og tophastighed;
pris, udstyrsvarianter og præcis salgsstart.
Planen for 2028 er annonceret, men en vurdering af, hvor let og hurtig Type 135 bliver, kræver bilens specifikationer og derefter uafhængige tests.
