DA
BMW planlægger fra 2027 at udvide sin navigationsbaserede førerassistance til bygader, først i Tyskland. Med en aktiv rute skal systemet hjælpe ved sving, vognbaneskift, kryds og rundkørsler. Det er SAE niveau 2-assistance: Føreren skal holde øje med vejen og være klar til at overtage styringen.
Den 2. november 2026 oplyste BMW, at en uafhængig teknisk tjeneste havde afsluttet de krævede test i virkelig trafik. Selskabet forventer formel godkendelse i begyndelsen af 2027. Det betyder ikke, at funktionerne allerede er godkendt eller tilgængelige for kunder.
Hjælp i byen
Med aktiv ruteføring i BMW Maps er systemet beregnet til at hjælpe ved sving, vognbaneskift i byen, vigepligtssituationer og rundkørsler. Automatisk standsning og igangsætning ved trafiklys findes ifølge BMW allerede i den nuværende City Assistant i visse lande, herunder Tyskland.
Assistance er kun tilgængelig under kørslen, når bilen vurderer, at føreren er opmærksom. BMW Symbiotic Drive giver føreren mulighed for selv at styre, bremse og accelerere med assistancen aktiv. Føreren skal fortsat overvåge trafikken.
Hvilke biler får opdateringen
BMW oplyser, at den nødvendige hardware er standard i nye iX3 og iX4 samt alle varianter af X5, 3-serien og 7-serien. Softwaren skal installeres trådløst, og selskabet nævner også mange senere modeller. Tidspunkter og vilkår for markeder efter Tyskland er endnu ikke meldt ud.
En bestået test og endelig godkendelse er forskellige trin. Ifølge BMW kræver systemet formel godkendelse efter de opdaterede UNECE R171-krav for DCAS Series 2. Indtil da er byfunktionerne ikke lanceret.
Førerens visning
BMW Panoramic Vision viser systemets status i førerens synsfelt. En ny BMW Maps-visning på centralskærmen samler rute, omgivelser og assistancens status i et tredimensionelt billede. Visningen hjælper med at følge assistancen og erstatter ikke førerens opmærksomhed.
