IT
Domande frequenti
La serie speciale sarà limitata a 99 esemplari. Il comunicato non spiega perché sia stato scelto questo numero invece di 60, in riferimento all’anniversario della Miura.
È una Revuelto ibrida con colori ispirati alla Miura, carrozzeria bicolore, dettagli celebrativi e interni con trattamento Classica Trim. Sono disponibili nove colori e due livree bicolore; la base tecnica resta quella della Revuelto standard, con V12 aspirato e tre motori elettrici.
Lamborghini non ha ancora comunicato il prezzo, l’inizio delle consegne né la distribuzione dei 99 esemplari tra i diversi mercati.
Il 03.08.2026 Lamborghini ha presentato la Revuelto Miura 60° Homage, una serie speciale di 99 esemplari dedicata al 60° anniversario della Miura. Non si tratta di una versione moderna della Miura classica, ma di un allestimento speciale della Revuelto ibrida, caratterizzato da colori storici, carrozzeria bicolore e interni rivisitati.
In breve
produzione limitata a 99 esemplari;
nove colori ispirati alla palette storica della Miura;
disponibili due livree bicolore con parte inferiore della carrozzeria a contrasto;
base tecnica: Revuelto con V12 aspirato e tre motori elettrici;
anteprima mondiale durante la Monterey Car Week;
prezzo e tempi di consegna non ancora annunciati.
Non una nuova Miura, ma una Revuelto speciale
La Revuelto Miura 60° Homage è stata sviluppata dal reparto Ad Personam insieme al Lamborghini Centro Stile. La base è la Revuelto di serie, il modello di punta del marchio con propulsore ibrido plug-in.
Lamborghini non ha creato una vettura rétro né trasferito la carrozzeria della Miura su un telaio moderno. Il legame tra i due modelli si basa sui colori, sulle proporzioni della verniciatura bicolore e sui dettagli dell’abitacolo. La vettura celebrativa resta quindi riconoscibile come una Revuelto, ma adotta un trattamento estetico che richiama una delle automobili più importanti nella storia del marchio.
La presentazione mondiale della serie è prevista presso il Lamborghini Lounge Monterey durante la Monterey Car Week. Nel comunicato del 03.08.2026 il produttore non ha indicato la data esatta dell’evento.
Perché l’anniversario cade proprio nel 2026
Lamborghini presentò la Miura di serie al Salone di Ginevra il 10.03.1966. Il motore centrale, il V12 aspirato montato trasversalmente e la carrozzeria bassa ne fecero un’anticipazione della moderna supercar.
Nove colori e due livree storiche
Per la Revuelto Miura 60° Homage sono stati preparati nove colori ispirati alle tonalità utilizzate sulla Miura classica:
Rosso Arancio;
Arancio;
Giallo;
Verde Scandal;
Verde Metallic;
Blu Tahiti;
Blu Notte;
Nero Noctis;
Bianco Monocerus.
Il richiamo estetico più evidente è la parte inferiore della carrozzeria in contrasto. Questa combinazione compariva su molte Miura storiche e contribuiva a sottolinearne la silhouette ribassata.
Il cliente potrà scegliere tra due varianti. La livrea Oro Elios è abbinata ai cerchi Altanero Shiny Gold dorati, mentre la Grigio Nimbus è abbinata ai cerchi Altanero Matt Titanium Diamond.
Sul sottoporta laterale, accanto al passaruota posteriore, è presente il logo Miura 60. Completano l’allestimento l’emblema Lamborghini posteriore in nero lucido, le pinze dei freni nere e i terminali dell’impianto di scarico in nero opaco.
Come è cambiato l’abitacolo
L’abitacolo utilizza sedili rivestiti con il trattamento Classica Trim. Il motivo richiama le sezioni longitudinali “cannelloni” tipiche dei sedili della Miura classica. La pelle riveste anche il tunnel centrale, i pannelli delle porte e la paratia tra abitacolo e vano motore.
Tra i sedili è ricamato il logo Miura 60. Sul lato del conducente è applicata una targhetta in carbonio con la scritta “Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99”.
È prevista un’opzione specifica per i proprietari di una Miura originale. Se la vettura storica è verniciata in una combinazione non inclusa tra le nove proposte principali, il reparto Ad Personam potrà riprodurla sulla nuova Revuelto.
Un dettaglio curioso
La serie celebra il 60° anniversario della Miura, ma Lamborghini l’ha limitata a 99 esemplari invece che a 60. Nel comunicato ufficiale l’azienda non ha spiegato la scelta di questo numero.
Le specifiche tecniche restano invariate
Per la serie celebrativa Lamborghini indica le caratteristiche della Revuelto standard e non comunica alcun aumento della potenza. Il sistema propulsivo combina un motore V12 aspirato da 6,5 litri e tre motori elettrici.
La potenza complessiva raggiunge 1015 CV, mentre la coppia dichiarata è di 807 N·m. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 2,5 secondi e la velocità massima supera 350 km/h.
Caratteristica | Miura classica | Revuelto Miura 60° Homage |
|---|---|---|
Sistema propulsivo | V12 aspirato | V12 aspirato e tre motori elettrici |
Potenza massima | Fino a 385 CV | 1015 CV |
Velocità massima | Oltre 290 km/h | Oltre 350 km/h |
Produzione della serie celebrativa | Non applicabile | 99 esemplari |
Miura e Revuelto: le date chiave
10.03.1966
Lamborghini presentò la Miura al Salone di Ginevra.
29.03.2023
Si tenne la presentazione ufficiale della Lamborghini Revuelto ibrida.
18.03.2026
Nel museo Lamborghini è stata inaugurata la mostra celebrativa sulla Miura, “Born Incomparable”.
03.08.2026
Lamborghini ha annunciato la serie speciale Revuelto Miura 60° Homage.
16.08.2026
Sul campo del Pebble Beach Golf Links è prevista la presenza di oltre 40 esemplari di Miura: sarà il più grande raduno del modello organizzato per il suo 60° anniversario.
Cosa resta ancora da sapere
Nel comunicato pubblicato il 03.08.2026 Lamborghini non ha indicato il prezzo della Revuelto Miura 60° Homage, l’inizio delle consegne né la distribuzione dei 99 esemplari tra i diversi mercati. Non sono state comunicate neppure differenze tecniche rispetto alla Revuelto standard: le principali modifiche riguardano verniciatura, rivestimenti e contrassegni celebrativi.
La Miura 60° Homage interessa quindi non per una potenza aggiuntiva, ma per l’incontro tra due epoche. Dalla Miura eredita colori e dettagli estetici caratteristici, mentre dalla Revuelto deriva il moderno sistema ibrido con V12 aspirato.
